לאחרונה, קירוי מתכת החל לצבור פופולריות - התקנתו אינה דורשת מאמץ משמעותי.
בגג מסוג זה מתבצעת התקנת יריעות רעפים ממתכת בחפיפה, והידוק לארגז מתבצע הודות לברגים מיוחדים להקשה עצמית בעלי מכונת דסקית גומי אוטמת.
מכונת כביסה זו שומרת על גמישותה ללא קשר לטמפרטורה. נכון, כדי ליצור אטימות של מאה אחוז ואוורור נכון, צריך ליצור "פאי קירוי" מן המניין, שלבנייתו משתמשים בקיטור ובחומרי איטום.
התקנת קירוי מתכת אינה מפרכת כמו התקנת צפחה או רעפים טבעיים, מה שחוסך את עלות העבודה.
טיפ!אם קירוי ברעפי מתכת הוא עבודה קשה עבורכם, אז פנו לעזרה ממומחים אשר יסיימו את העבודה בזמן הנקוב ויתנו ערבויות, בניגוד לאותם "מומחים מהרחוב" שאולי לא יוכלו לעמוד במשימה .
על מנת שהתקנת גג מרעפי מתכת תתבצע בהתאם לכל הכללים, יש להקפיד על מספר כללים:
- מדידה וחישוב. אריח המתכת עשוי או נחתך באורך הנדרש על ידי הלקוח. בדרך כלל אורך היריעה שווה לאורך שיפוע הגג. ההתקנה מתבצעת כך שקצה הסדין בולט 4 ס"מ מהמרזבים. זה נעשה כדי שיהיה מקום על הרכס לאוורור. כמובן, הכל מחושב על פי הציור, אבל, עם זאת, עדיף למדוד את העיצוב של הארגז. כדאי גם למדוד את הגג באלכסון כדי לוודא שהוא מלבני. ניתן לחשב בקלות את מספר היריעות לפי הנוסחה שבה אורך הכרכוב מחולק ברוחב השימושי של יריעה אחת.
כאן אתה צריך לזכור כי כל מדרון חייב להיות מחושב בנפרד.
- רמפה בולטת. הצורך לאוורר את חלל הגג מאריח מתכת נקבע על ידי הגורמים הבאים:
- לחות של אוויר חיצוני ופנימי;
- הפרשי טמפרטורה בין אוויר חיצוני למבנים;
- אטימות של הגג והבסיס;
- עובי שכבת הבידוד התרמי של הבסיס.

על מנת למנוע הצטברות של לחות ועיבוי על פני המתכת הפנימיים, יש צורך באיטום איכותי של הגג עשוי רעפי מתכת, שיורכב מתחת לארגז ויספק אוורור טוב.
תשומת לבכם! יש להניח את שטיח האיטום בחפיפה, החל מהמרזבים ונעים לכיוון הרכס, כאשר מתחת לרכס יש לעשות רווח של לפחות 50 מ"מ על מנת שהרטיבות תתנדף באין מפריע.
הארגז צריך להיעשות בצורה כזו שאוויר יכול לחדור בחופשיות מתחת לרכס. יש להתקין חורי אוורור בנקודה הגבוהה ביותר.
- אִחסוּן. אם לא תבצעו את התקנת הגג במשך זמן רב, אז רצוי להניח מסילות בין יריעות רעפי המתכת. במקרה זה, אתה צריך להעביר סדינים בקצוות. זה צריך להיעשות בזהירות, מנסה לא לחתוך את הידיים שלך, כמו גיליונות של אריחי מתכת יש קצוות חדים מאוד.
- עיבוד נוסף. בעת התקנת הגג יש לחתוך את היריעות ביד, באמצעות מזמרה מתכת מיוחדת או כלי המיועד לחיתוך. אם בניית גג רעפים מתכת דורשת חיתוך אלכסוני, אז אתה יכול לפנות לשימוש במסור חשמלי עגול ידני, בעל אלמנטים לחיתוך קרביד.
- אסור להשתמש בדיסקים שוחקים חתוכים.
- לְטַפֵּל. יריעות חיתוך וקידוח משאירים כמות גדולה של נסורת שיש להסיר בזהירות, שכן עם הזמן היא תחליד ותקלקל את הציפוי. במקרה שהמשטח מתלכלך במהלך ההתקנה, ניתן להסיר את הלכלוך במים באמצעות חומר ניקוי עדין.
- צִיוּר. זה קורה כי במהלך ההתקנה שכבת הפלסטיק של הציפוי ניזוקה.במקרה זה, שכבת האבץ תגן על הסדין מפני קורוזיה, ושריטות נצבעות בקלות עם צבע. הדבר היחיד שאתה צריך לשים לב אליו הוא האם הגנת על כל החתכים של השריטה.
- אַרְגָז. אם משתמשים באריחים, הגג עשוי מארג של לוחות בגודל 30 על 100 מ"מ. הם מותקנים עם שלב מסוים, אשר תלוי בסוג החומר.
בדרך כלל שלב זה הוא 30-35 ס"מ.

יש לזכור שהקרש שיוצא מהכרכוב צריך להיות עובי 1-1.5 ס"מ מהאחרים. בעת ביצוע ארגז, אין לשכוח את אלמנטי הקירוי העשויים מאריחי מתכת, שעבורם יש לספק מחברים.
התקנה ישירה

לתהליך כמו כיסוי גג גמלון ברעף מתכת ההתקנה מתבצעת מהקצה, עבור אוהל - מהנקודה הגבוהה ביותר משני הצדדים. מנעול הגל של כל גיליון חייב להיות מכוסה על ידי הסדין הבא.
במקרה זה, ההתקנה יכולה להתבצע הן מהקצה הימני והן משמאל. במקרה שההתקנה מתחילה בצד שמאל, יש להתקין כל גיליון מתחת לגל האחרון של הגיליון הקודם. יחד עם זאת, רעף המתכת - הגג ממנו הוא עשוי, יישכב קל יותר.
יש להתקין את קצה היריעה לאורך הכרכוב, ולהדק אותו במדף של 4 ס"מ. רצוי להדק מספר יריעות, ולאחר מכן לקבע אותם על הרכס עם בורג אחד, לאחר מכן ליישר אותם עם הכרכוב ולקבע אותם לאורך האורך. לאחר התקנת היריעת הראשונה וחיבורה, יש להניח את השני כך שיחד היריעות יוצרות קו ישר.
חפיפה של עיצוב כזה כמו גג רעפים ממתכת, יש להדק עם בורג אחד לאורך החלק העליון של הגל מתחת לקפל הרוחבי שנוצר ראשון.
לאחר מכן, הסדינים מחוברים בחוזקה. רק לאחר שמספר יריעות הוצמדו זו לזו ויישרו אותן עם הכרכוב, ניתן לתקן אותן סופית.
הידוק לארגז
יש צורך להבריג את הברגים לתוך הסטייה של גל הסדין, בניצב ליריעות. נדרשים שמונה ברגים למ"ר. זה לוקח בחשבון את העובדה שבקצוות הסדינים מחוברים רק במחצית השנייה.
מקומות חופפים
באותם מקומות שבהם תהיה חפיפה גג רך, יש להתקין את הסדינים לפי התבנית הרוחבית ולתקן כמתואר לעיל. במקום החפיפה, יש לבצע הידוק מתחת לתבנית הרוחבית בכל גל שני.
מפרק פנימי

עבור מפרקים כאלה, סרגל חריץ סטנדרטי משמש. במקרה זה, חפיפת הקרשים חייבת להיות לפחות 15 ס"מ, בעוד שהתפר חייב להיות אטום במסה אטימה
אתה יכול גם לעלות עמק במפרק. הם מתקנים אותו ללא אטימות באמצעות מסמרות או ברגים על גבי הגל במרחק של 30-50 ס"מ.
בר רוח
קרש זה מהודק עם ברגים לבסיס עץ. אם הארגז נעשה בצורה נכונה, אז לוחית הקצה תכסה את הקצה ללא בעיות.
בר רכס
טיפ!התקנת הבר הזה צריכה להיעשות תמיד רק לאחר הרכבת הגג - במקרה זה נעשה שימוש באריח המתכת או שחומר אחר אינו משחק תפקיד. פס הרכס חייב לכסות את כל סרט האיטום ואת כל הברגים.
אתה צריך להדק אותו עם ברגים או מסמרות על כל גל שני של הפרופיל.
סרטי איטום
בדרך כלל משתמשים בסרטים אלה במפרקים ומתחת לרכס עבור גגות מתפרקים. אם יש איטום על הגג, אז לא ניתן להשתמש בסרט.
בידוד גגות

לקירוי מתכת יתרונות רבים על פני חומרים אחרים. כאשר רוכשים את החומר הזה כולם רוצים שהוא יחזיק מעמד לשנים רבות ולכן חשוב מאוד שהבידוד של הגג עשוי רעפי מתכת יהיה איכותי.
כדי לא לזרוק כסף, אתה צריך לרכוש חומר כדי להסתכל על העובי שלו. זה היה צריך להיות בערך 0.5 מ"מ.
נקודה חשובה לא פחות היא הנוכחות של כל מרכיבי הגג. עם סט שלם ניתן יהיה לבצע התקנה איכותית שתמנע נזילה של הגג.
כמו כן, מומלץ לדאוג מראש למערכת שימור השלג ולתנועה לאורך הגג.
המאמר עזר לך?
