כיצד לתקן קרטון גלי על הגג: מאפייני החומר ותכונות ההתקנה

בנייה כפרית היא תענוג לא זול. לכן, די מובן שרוב המפתחים מנסים לחסוך לפחות משהו ולא להיעזר בשירותים של מומחים יקרים. במאמר שלנו, נדבר על העובדה שניתן בהחלט לכסות את הגג באופן עצמאי בחומר מודרני עם קרטון גלי. יתר על כן, הטכנולוגיה של ההתקנה שלה לא כל כך מסובכת. איך לתקן את הקרטון הגלי על הגג יהיה הסיפור שלנו.

מאפיינים של קרטון גלי

הדק הוא פרופילי קיר וגג בעלי עומקי פרופיל שונים: 10, 20, 45 ו-57 מ"מ. בעיקרון, כל היצרנים (גם זרים וגם מקומיים) מייצרים פרופילים טרפזיים.

היישום העיקרי של קרטון גלי:

1. סידור גגות.
2. סידור חזיתות מאווררות.
3. יישום נוסף (מפתחים רבים משתמשים בלוח גלי לבניית גדרות וקירות בחצרים שאינם למגורים).

רוב היצרנים מייצרים שני סוגים של קרטון גלי:

1. עשוי מפלדה עבה מגולוונת (עובי 0.5 מ', 0.7 מ"מ).
2. עשוי מפלדה מגולוונת בעלת ציפוי פולימרי (עובי 0.5 מ"מ).

היתרונות העיקריים של קרטון גלי:

1. קל.
2. ידידותיות לסביבה.
3. קלות התקנה.
4. חיי שירות ארוכים.
5. תכונות אנטי קורוזיה גבוהות.
6. מבחר רחב של גדלים וצבעים.

לפני שתמשיך בהתקנה של קרטון גלי, אנו ממליצים לצפות בסרטון הדרכה: כיצד לכסות את הגג בסרטון קרטון גלי.

ערב העבודה, אנו ממליצים לקרוא שוב בעיון את הוראות ההתקנה של קרטון גלי, הוא מיוצר על ידי כל היצרנים. אל תשכח לבקש מאנשי מכירות את המדריך הזה, שכן כל יצרן מדבר על כמה מהפרטים של הרכבת המוצרים שלו.

אם כי, ככלל, כל ההוראות אומרות לך צעד אחר צעד כיצד לכסות את הגג עם קרטון גלי. כל מה שאתה צריך זה תשומת לב וכמה מיומנויות מעשיות.

כמו כן, מומחים ממליצים לברר את כל הניואנסים של בטיחות בעבודה עם קרטון גלי ולגלות באילו כלים ניתן להשתמש ואילו אסורים בהחלט.

תשקיף להתקנת קרטון גלי

צפו שוב בסרטון כיצד לכסות נכון את הגג בקרש גלי ולהתחיל לעבוד.אם יש זוג ידיים לעזור - זה רק בברכה.

מכיוון שכאשר מרימים את הלוח הגלי לגג, אתה לא יכול להתמודד לבד. מומחים מייעצים אפילו לבנות מכשיר זמני: בולי עץ.

בעזרתם, יש להרים בזהירות את הלוח הגלי הקשור לגג העתידי. איכות הגג וחיי השירות שלו תלויים במידת הביצוע הנכונה של ההובלה, המסירה וההרמה של הלוח הגלי.

שיפוע הגג

עם שיפוע גג של 8 מעלות (לפחות 1: 7), כל ציפוי, כולל לוח גלי, חייב להיות מותקן בזהירות מיוחדת. אנו ממליצים לשים לב לאיטום של דפיקות דרך, מובילים והבטחת אוורור מספק.

במקרה שהגג משופע עוד יותר ודורש פתרונות עיצוב מורכבים, עדיף לפנות למומחים.

בִּטנָה

לפני שאתה מתקן את הלוח הגלי על הגג, הקפד לשים בטנה. זה ימנע התרחשות של עיבוי ויגן על שכבת הבידוד התרמי מפני הלחות שלה.

החומר הטוב ביותר למטרה זו הוא חומר מודרני - קרום דיפוזיה סופר.

בתליה בין הלוח הראשון של הארגז לבטנה, הקפידו להשאיר מרווח לאוורור (כ-50 מ"מ).

חשוב: התחל להדק את הבטנה לכיוון הרכס מהתליה, מסמר אותה עם מסמרים קצרים עם ראש גדול (צעד של 20 ס"מ).

כדי להבטיח שברגי הקירוי לא יפגעו בבטנה לאחר התקנת הלוח הגלי, הדק את מסילת הנגד אליו מראש. עטפו את קצה השורה ומסמרים אותו ללוח הקצה, הקצה הפנימי שלו.

אוורור

לפני הנחת קירוי גלי, דאגו למחסום חום ואדים, כמו גם לאוורור. זה ימנע ממבנה הגג כולו לחות מוגזמת.

על מנת שזרימת האוויר תעלה בחופשיות מתחת לרכס הגג מהמרזבים, יש צורך ליצור חורי אוורור, ויש למקם אותם גבוה ככל האפשר.

מומחים ממליצים גם להשתמש בסורגים מיוחדים לאוורור בקצוות הבית.

חשוב: היכן שהאוויר מאוורר גרוע, התקן בנוסף תעלות אוורור.

חֲפִיפָה

הידוק קרטון גלי על הגג הוא רגע מכריע. חשוב מאוד לבצע נכון את כל המפרקים והחפיפות. לכן, אנו ממליצים לבצע חפיפה לרוחב עבור כל הגל של הפרופיל.

למרות שחלק מהמומחים מוגבלים לביצוע חפיפה צדדית בחצי גל.

ככל שזווית הנטייה של הגג קטנה יותר (גג משופע בעדינות), כך יש צורך בחפיפה לחומר הקירוי. יתר על כן, רצוי לטפל בכל המפרקים עם איטום כך שהגג לא ידלוף, ושלג לא יסתום לחלל הפנוי.

כללים בסיסיים לביצוע חפיפה צדדית:

1. עם זווית שיפוע גג של 10°, רוחב החפיפה הוא 10 ס"מ.
2. עם זווית שיפוע גג של פחות מ-10 מעלות - רוחב החפיפה הוא 20-25 ס"מ.
3. הקפידו להשתמש במסטיק או סרט איטום בעת ביצוע חיבורים וחפיפות על גגות משופעים.
4. המקום לבנייה מקובע לארגז העץ בעזרת ברגים מיוחדים בהטיית הגל.
5. התקנת קרטון גלי להתחיל מקצה הגג.
6. אם ללוח הגלי יש מרזב, אז כל גיליון הבא חייב לחפוף את החריץ של הסדין הקודם.
7. הצלחות הראשונות מקובעות עם בורג אחד עם הקשה עצמית במרכז הסדין על רכס הגג.
8. לאחר שהיריעות הצדודיות מיושרות עם הכרכוב, יש לתקן אותן לחלוטין, לשם כך יש לתקן 5-8 ברגים לכל 1 מ"ר.

מַהְדֵק

בואו נדבר על איך לתקן כראוי את הלוח הגלי על הגג. לשם כך, אנו ממליצים להשתמש בברגים מיוחדים להקשה עצמית לגג (הגודל שלהם הוא 4.8 × 38).

היתרון של ברגים הקשה עצמית לקירוי ברור:

1. מספק איטום מלא.
2. לספק חיבור אמין ועמידות גבוהה.
3. במפרקים, החומר "נפצע" פחות, קורוזיה לא מאיימת עליו.

עצה: קנה ברגים מספק קרטון גלי. ברגים איכותיים יותר עשויים פלדה (נירוסטה או פלדת פחמן) המצופים באבץ. בדוק את מכונת הכביסה האיטום בזהירות מיוחדת, היא זו שנותנת הידוק אמין.

צריכה משוערת של ברגים: 5-8 חתיכות לכל 1 מ"ר. מ' על המרזבים והרכס, בורג את הבורג לתוך הסטייה דרך גל אחד, באמצע הסדין - לתוך כל לוח על הארגז.

מיד תראו איך להניח נכון את הקרש הגלי על הגג ולהדק נכון את הברגים הנצמדים: אם כ-1 מ"מ מהאטם הגומי בולט מתחת למכונת השטיפה המתכתית, זה אומר שהברגתם והידקתם את הבורג בצורה נכונה.

צלחת קצה

לפני שתמשיך בעיצוב רצועת הקצה, צפה שוב בהרצאת הווידאו: כיצד לכסות נכון את הגג בסרטון קרטון גלי.

אז, אנו ממשיכים להנחת קרש קצה הקירוי האחרון. ניתן לחתוך לגודל לאורך או להניח בחפיפה גדולה (50 ס"מ ומעלה).

זה חייב לכסות לחלוטין את הגל הראשון של הפרופיל על חומר הקירוי. לוחית הקצה מקובעת עם מסמרות או ברגים עם גובה של 300 מ"מ.

מחרשת שלג

האמינות והאיכות שלו תלויות איך לעשות כראוי גג מלוח גלי. לכן, על מנת למנוע שלג להחליק ולהתגלגל על ​​הכניסה לבית, אנו ממליצים לא לחסוך בהתקנת מפלסת שלג מיוחדת.

זה חייב להיות מותקן ליד המרזבים. על מנת לחזק עוד יותר את הרכסים על גל הקרטון הגלי, יש לתקן אותם בצורה מאובטחת יותר. כדי לעשות זאת, השתמש בכל אותם ברגים הקשה עצמית עבור הגג, והברג אותם לתוך כל גל שני על גיליון של קרטון גלי.

קרש מרזבים

יש לתקן אותו לפני תיקון לוחות הגג. הקפידו להקפיד על חפיפה של לפחות 100 מ"מ, גובה הידוק - 300 מ"מ. ניתן להדק אותו גם עם ברגים וגם עם מסמרים רגילים.

מפרקים פנימיים

אנו ממליצים שהחיבורים הפנימיים יהיו עשויים מפח מגולוון או כל אחר, אך תנאי מוקדם הוא שהחומר חייב להיות חלק.

מתחת למפרק, מכסים חלק מהגג בלוח מוצק. יש רווח בין לוח הגג למפרק הפנימי, יש לאטום עם איטום מיוחד. ניתן להדק את המפרקים עם ברגים או מסמרים רגילים עם גובה של לפחות 300 מ"מ.

שימו לב במיוחד למפרק בצד הרכס, שנמצא מתחת לסרגל הרכס.

אנו ממליצים לך להרכיב מוט מחורץ. ניתן לחבר אותו עם ברגים או מסמרות, ללא שימוש באטמים.

בר רכס

כדי לצייד את עיטור הרכס, אנו ממליצים להשתמש בסוגי הקיצוץ הבאים: K1, K2, K3. הם חייבים להיות מונחים בחפיפה של לפחות 100 מ"מ ולחבר אותם עם ברגי קירוי, תוך היצמדות למדרגה של 300 מ"מ.

צמתים של צומת

באותם מקומות שבהם צמודים מבני הגיליון והגג הצדודית, אנו ממליצים להתקין בר מיוחד.

זה ימנע מכל האלמנטים המבניים של הגג לחות מוגזמת, אבק, אבל רק אם לא תשכח לשים חותם מיוחד מתחתיו.

בצומת בקיר, בצע strobe והכנס אותו לתוך החריץ. לאחר מכן, תקן את הדיבלים ועבד את התפר המתקבל עם איטום.

על מנת לבצע נכון את הקשרים המורכבים ביותר, אנו ממליצים לסקור שוב כיצד לכסות נכון את הגג בסרטון קרטון גלי.

המאמר עזר לך?