ייצור קורות: תבניות וחיתוך, סידור מסבך, פרטים טכניים

מבנה המסבך הוא הבסיס לכל גג משופע, ה"שלד" שלו. הוא לוקח על עצמו עומסים רציניים במיוחד, במיוחד בחורף, והוא המנשא לגג. המשמעות היא שההגנה על הבית מפני משקעים וחשיפה לרוח תלויה בה במידה רבה.

לכן, בבנייה פרטנית, ייצור קורות בשלב הסופי הוא פעולה חשובה, אשר ניתנת לה תשומת לב מיוחדת. מהו רצף הפעולות בעת בניית מערכת קורות, אילו תכונות יש לסוגים שונים של קורות - בהמשך המאמר.

לאור חשיבותה יוצאת הדופן של מערכת המסבך, סוגה, החומר לייצור ופרטים חשובים נוספים נקבעים בשלב התכנון. מסבכי גג לרוב עשוי עץ או מתכת (במקרים ייחודיים בבניית דיור פרטי - מבטון מזוין).

מסבכי מתכת בדרך כלל מוכנים מראש, מועברים מוכנים לאתר הבנייה ומותקנים עם מנוף, קבועים בריתוך.

קורות עץ יכולים:

• מיוצר גם באופן מפעל (קורות תלויים)
• ניתן לייצר אלמנטים מבניים בודדים בצורה מפעלית ולהרכיב אותם באתר בנייה
• כל מערכת המסבך נחתכת ומותקנת ישירות על האובייקט

השימוש במוצרים מוגמרים למחצה של המפעל מרמז על דיוק מירבי בעמידה בפרויקט במהלך עבודות הבנייה, שכן שינוי של מסבכים מוגמרים או שינוי גודל החלקים שלהם קשור בקשיים גדולים, ולפעמים זה פשוט בלתי אפשרי.

אבל היתרון של פתרון זה הוא שאם הקירות מוצגים בצורה נכונה, אז התקנת מערכת המסבך היא בגדר הרכבה של מעצב ילדים.

לעתים קרובות, מוצרי המפעל משמשים בבניית גגות מורכבים, למשל, אם נדרשת מערכת מסבך מעל חלון מפרץ, וללא תקלה - בבניית מבנים טרומיים המסופקים כסט.

עֵצָה!!
לפני ייצור עצמי והרכבת קורות, כדאי ללמוד את כל המונחים הקשורים לגג. בלבול במושגים יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות במהלך העבודה.

בתהליך התקנת מבנה מסבך, ניתן להבחין בין השלבים הבאים:

מכינים תבניות, חותכים, מכינים מסבכים

תבניות וניסור

כמובן, הדבר החשוב ביותר בהכנת דפוסים יהיה ייצור תבניות. רגלי קורות. יש להקפיד על פעולה זו במיוחד על גגות בעלי תצורה מורכבת, למשל, כאשר מותקנים קורות עליית הגג.

ניתן לעשות זאת בדרכים הבאות:

• נלקחת מסילה שאורכה שווה למרחק האנכי מהחלק העליון של הקיר התומך לרכס (קורת רכס או מפרק קורות).
  בניצב לו, ממולא לוח לאורך הקצה, שאורכו שווה למרחק בין הקירות החיצוניים של הבניין.
  יש לבדוק מיד את העיצוב "במקום" על ידי התקנתו על הקירות וחזרה על המדידות.
  אם נצפתה הגיאומטריה, אפשר ליצור תבנית לקורות לאורך החלק העליון של המסילה האנכית וקצה אחד הצדדיים. יש צורך לקחת בחשבון מיד את השוליים עבור חיבורים, גג גג וכו '.

עֵצָה!
כאשר התבנית נמדדת באורך, עדיף ליישם עליה מיד את כל החתכים, החיבורים, נקודות ההתקשרות של האלמנטים המחברים.
ניתן ליצור תבניות נפרדות לכל זה, ולהחיל אותן על הקורות החתוכים בפעולה עצמאית, אך הדבר מגדיל את הסיכון לטעויות.

• שיטה זו היא תת-מין של הראשון, אך הלוח הניצב אינו ממולא לאורך קצה האנכי, אלא באמצע.
  לאחר מכן, בעזרת מסילות נוספות או חוט, נקבעים המדרונות והמרחקים הדרושים לקירות, ולאחר מכן אלגוריתם הפעולות זהה.
  שיטה זו משמשת לעתים קרובות יותר בבתים עם תוחלת גדולה, שבהם השימוש במסילה אופקית "בגודל מלא" קשה.
• אתה יכול לקחת שני קרשים, לצירים אותם לאורך אחד הקצוות עם מסמר אחד, ולאחר התקנתם על הקירות, למדוד את האורך הרצוי של כל אחד, לבדוק את הגיאומטריה של המבנה, ולאחר מכן לתקן את החיבור עם 3-4 עצמית - ברגים הקשה.
  שיטה זו, למרות פשוטה מאוד, נחשבת לפחות אמינה.

עֵצָה!
בתבניות עם פס אנכי, האחרון יכול לשמש בעצמו כתבנית לאלמנטים תומכים, אם זה מסופק על ידי העיצוב של מערכת הקורות (לדוגמה, מתלים או ראשים)

חיתוך רגלי קורות ואלמנטים אחרים יכול להתבצע הן על הקרקע והן על רצפת הבניין. לכל אחת מהאפשרויות יש את היתרונות והחסרונות שלה: נוח יותר לעבוד על הקרקע, וניתן להרכיב חוות מוכנות (עם זאת, לעתים נדירות יש להן כוח מספיק לכך), על גג - אתה יכול מיד לנסות את החלק המוגמר, ובמידת הצורך, לתקן את הפגמים.

וגם, למשל, מערכת מסבך חלונות מפרץ פשוט דורשת הרכבה באתר, שכן היא יכולה להיות בעלת תצורה מורכבת למדי, וקל יותר לסמן את הקורות מיד מאשר לבזבז זמן ומאמץ על תבניות נפרדות.

הרכבת מסבך

חוות, בכל מקרה, קצה, עדיף להרכיב מראש "רווח" מבלי ליצור קשרי הון - אחרי הכל, הקורות הממוקמות מעל הגמלונים הם שימלאו תפקיד מכריע בגיאומטריה הנכונה של הגג, אז יש למדוד ולהתקין אותם בזהירות רבה.

קודם כל, מבנים אלה חייבים להיות מותקנים מקבילים בהחלט לקיר שעליו הם מותקנים, וגם יש להם מיקום אנכי בהחלט.זה נבדק בצורה הבאה: המסבכים קבועים באופן זמני, מיתרים נמתחים מכל אחת מהפינות התחתונות של כל מסבך לחלק העליון של הנגדי.

התוצאה היא אלכסונים בכל אחד מהמדרונות. אם הגג שבור, זוויתי או בעל צורה מורכבת אחרת, יש לבצע מדידות עבור כל המישורים השטוחים שלו.

כתוצאה מכך, אם גיאומטריית השיפוע נכונה, יש לקבל את התוצאות הבאות:

1. בצומת, המיתרים צריכים לגעת קלות זה בזה.
2. מקום הצומת שלהם צריך להיות באמצע אורך הגג
3. הם צריכים להצטלב במחצית האורך של רגלי הקורות הנגדיות.

במידה ואחד מהתנאים הללו אינו מתקיים, יש להתאים את החווה הפוגעת בהתאם עד לתיקון הבעיה. לאחר מכן, ניתן לקבע את האלמנטים לקורה הקורות ביסודיות - בעזרת פיתולים או סיכות.

לאחר מכן, במקרה של מבנים שכבות, אם הפרויקט מספק, יש להתקין קורת רכס בין המסבכים. אם נעשה שימוש במערכת מסבך בקתה, שבה מסופקים קירות גמלון "מתחת לרכס", יש לבצע את אותן פעולות עבור הקירות עצמם לפני התקנת הקורות החיצוניות, מכיוון שהם ישנו על הקירות.

במקרה זה, חוסר עקביות אפשרי מסולק עם מגהץ פילוס. כדי ליישר את הקורות שלאחר מכן, השתמש בחוט מתוח על הרכס.

פרטים טכניים

לחיבור הקורות עם הקורות (Mauerlat) ושאר חלקי המערכת, משתמשים בסוגים שונים של "מנעולים" נגרות: שן, שן כפולה, ספייק וכו'.הבחירה בשיטה ספציפית תלויה בצורת הגג, בעומס המתוכנן עליו, בתכונות הפעולה של צומת מסוים (לדחיסה, מתח, כיפוף, שבר).

לאחרונה, כמעט כל סוג של חיבור משוכפל עם לוחות מתכת מיוחדים.

עֵצָה!
ברוב המקרים, בעת התקנת קורות שכבות, כדאי לארגן מפרק מסתובב לפחות באחד הצמתים: הידוק למוארלט (מבנה מתכת הזזה מיוחד), חיבור עם קורת הרכס, מפרק קורות (אם אין קורת רכס )

יצוין כי בקורות שכבות, בנוכחות קורת רכס, מותר להתקין את רגלי הקורות לא ממש מול זו, אלא בהיסט - כך שרגלי הקורות נוגעות בדפנות. בקורות תלויים זה לא מקובל, שכן עקרון הפעולה שלהם מבוסס בדיוק על הדגשת הקורות על הקצוות.

אבל, לא משנה באיזו מערכת נבחרת, לפני ביצוע קורות, כדאי ללמוד ביסודיות את התיאוריה ולנסות את כישורי הנגרות שלך בפועל. אם שניהם תקינים, הגג המוגמר יחזיק מעמד זמן רב ולא יזוז לשום מקום.

המאמר עזר לך?