חימום הגג והמרזבים: איך עושים את זה נכון

בחורף, היווצרות נטיפי קרח על גגות עלולה להוות סכנה משמעותית לחיי אדם ולבריאות האדם. מאמר זה ידבר על אופן חימום הגג, באיזה ציוד נעשה שימוש וכיצד מותקן ציוד זה.

נטיפי קרח על הגגות הם תוצאה של מה שנקרא מעבר אפס תכוף, כאשר בחורף הוא משתנה לרוב מיום חיובי ללילה שלילי.

ללא קשר לסוג הגג, יש צורך בחימום על מנת למנוע היווצרות של נטיפי קרח המאיימים קשות על חייהם ובריאותם של אנשים העוברים מתחתיהם.

היווצרות נטיפי קרח על הגגות, כמו גם הופעת קרח במרזבים בעונה הקרה, היא תופעה שכיחה לתנאי האקלים של ארצנו. הסיבה העיקרית להופעת תהליכים אלו היא שחרור חום מבפנים המבנה דרך הגג.

הגורמים הבאים עשויים לתרום לכך:

• מעברים תכופים דרך טמפרטורת אוויר אפסית;
• מבני גג מורכבים;
• טעויות שנעשו בעת עיצוב החלל מתחת לגג;
• חישובים שגויים שנעשו במהלך בניית מבנים;
• חיסכון מופרז בבניית הגג.

בנוסף לסיכון לעוברי אורח, נטיפי קרח וקרח יוצרים בעיות נוספות, כגון: הופעת נזילות בגג; ההשפעה ההרסנית על בניית הקרח הנובעת מהקפאת המים בסדקים ובסדקים שונים; עומס מוגבר על הגג ומערכת נשיאת הבניין וכו'.

כדי להילחם בהופעת קרח ונטיפי קרח על הגגות, משתמשים כיום בשיטות הבאות:

1. ניקוי מכני של גגות, שזו השיטה הנפוצה ביותר, אך בעלת מספר חסרונות. כך למשל, נדרשת שמירה על צוות שלם של עובדים שעבר הכשרה מיוחדת, וכן שימוש בכלי רכב מיוחדים שונים במהלך העבודה, כמו במות אוויריות לעבודה. על הגג ממש, מה שגורם לסגירת כבישים מהירים ומדרכות גם להולכי רגל. בנוסף, שיטה זו עלולה להוביל לפגיעה הן בגג עצמו והן בשאר האלמנטים שלו, לרבות מרזבים, וכן מהווה סכנה מסוימת לאנשים העוסקים בניקוי הגג.
2. חימום גגות ומרזבים היא שיטה מודרנית ובטוחה יותר להיפטר מנטיפי קרח וקרח.במקרה של ציוד נכון של מערכת החימום, לשיטה זו יש מספר יתרונות בהשוואה לשיטה הראשונה. החיסרון העיקרי הוא הצריכה המשמעותית של אנרגיה חשמלית, אשר עם זאת, ניתן להפחית בכמעט חצי על ידי שימוש במערכת בקרה אוטומטית.
3. שיטת מכשיר נוספת גגות ללא נטיפי קרח וקרח הוא השימוש במערכות דחפים חשמליים, פחות נפוץ ממערכות הפשרת שלג. התקנת מערכות אלו היא משימה יקרה למדי, אך במהלך הפעולה הן צורכות הרבה פחות חשמל מאשר חימום בכבלים של הגג. החיסרון של מערכות דחף חשמלי הוא היכולת להגן רק על קצוות הגג מפני נטיפי קרח, בעוד שצינורות ומגשים נשארים ללא הגנה.
4. הדרך הפחות פופולרית בשל עלותה הגבוהה, משך הזמן הקצר והקשיים השונים בתהליך הגשת הבקשה על הגג והשימוש הבא בו הוא שימוש באמולסיות מיוחדות למאבק בציפוי.

מערכת חימום כבל גג

על מנת להימנע מהופעת נטיפי קרח, אין צורך לחמם את הגג במלואו - מספיק להניח את כבל החימום במקומות בהם יש צורך ביותר חימום.

התרשים מציג את האזורים הבעייתיים ביותר של כל סוג של גג, שבהם ההתקנה של מערכת הפשרת שלג מתאימה.

לרוב, אם כבל החימום לגג מותקן באזורים המסומנים בתרשים, מסתבר שזה מספיק כדי להגן הן על קצוות הגג והן על צינורות ומגשים מפני הופעת נטיפי קרח וקרח.

מערכת כבל חימום גגות כוללת את האלמנטים הבאים:

1. כבל חימום גג, שכוחו יכול להיות ליניארי קבוע, הנעים בין 20 ל-30 W / m, או מווסת עצמית, כלומר, משתנה בהתאם לשינויים בתנאים חיצוניים שונים;
2. אלמנטים מיוחדים המשמשים להצמדת כבלי חימום לאלמנטים קירוי, וכן מרזבים והחזקת שלג;
3. רשת חלוקה לרבות כבלי חשמל וכן קופסאות המחלקות את מתח האספקה ​​ומחברות את כבלי החימום לרשת
4. אלמנטים המבצעים בקרה וניהול אוטומטיים של פעולת המערכת המחממת מרזבים וגגות. הם כוללים חיישן טמפרטורת סביבה, חיישן משקעים, חיישן מי נמס ובקר טמפרטורה.
5. ציוד התנעה וויסות, המהווה חלק מארון בקרת המערכת, כולל סטרטרים מגנטיים ומתגי הגנה אוטומטיים המספקים מתח לכבל המחמם את הגג השטוח.

התקנת מערכת חימום גג

התקנת מערכת חימום גג מתחילה בהרכבת כבל חימום הגג למקטעים מוכנים להנחה. לשם כך, הוא קשור באמצעות מלחציים מיוחדים.

לאחר מכן, הקטעים המתקבלים מונחים במגשים, אשר מורידים לצינורות ומונחים לאורך קצה הגג עם נחש, ולאחר מכן הם קבועים עם מסמרות מיוחדות, רצועות ומהדקים.

לאחר מכן, רשת החלוקה מותקנת מאתר ההתקנה של הארון השולט אוטומטית על מערכת החימום ועד לאתרי ההתקנה של תיבות החלוקה, שעדיף להתקין במרחק מינימלי מצמדי כבלי החימום.

חשוב: יש לתכנן מראש את מקומות ההתקנה של הקופסאות והארון על מנת למנוע קשיים בהנחת רשת החלוקה.

השלב האחרון הוא התקנת ארון לשליטה אוטומטית של מערכת חימום הגג וחיבורה לרשת החלוקה שהותקנה בעבר.

לאחר השלמת ההתקנה, הכרחי לבצע את הליכי ההפעלה המפורטים בדרישות ובנורמות של פרק 1.8 של ה-PUE:

1. למדוד את ההתנגדות של כל הכבלים המשומשים (כבלי חשמל, חימום ובקרה);
2. למדוד את ההתנגדות של הליבות של כבלי חימום המוליכים זרם ולהבהיר את תאימותם לערכים המפורטים בדרכון;
3. בצע בדיקת קרקע מערכת;
4. למדוד את הפרמטרים שבהם מופעלים המכשירים המכבים את מערכת החימום למטרות הגנה;
5. למדוד את לולאת שלב אפס;
6. בדוק את הפעולה הנכונה של מערכת הבקרה האוטומטית;

על סמך תוצאות ההפעלה וההפעלה, נערך דוח טכני ולאחריו ניתן להתחיל בהפעלת מערכת חימום הגג.

עקרון הפעולה של הבקרה האוטומטית של מערכת חימום הגג

במקרה שבו טמפרטורת הסביבה נופלת בטווח הפעולה, ממסר K1 מופעל, מה שמסיר את החסימה ממעגלי בקרת העומס.

אם הטיימר, שמפעיל את החימום כאשר הטמפרטורה נכנסת לטווח זה, הופעל, אז חימום הגג מתחיל לפרק הזמן שצוין על ידי הטיימר, ולאחר מכן המערכת נכבית והמכשיר עוקב אחר חיישני משקעים ומים.

במקרה של משקעים מופעלים מצבי החימום של הגג והמגשים, עליהם אחראים ממסרים K2 ו-K3, לאחר סיום המשקעים בעזרת ממסר K2, חימום הגג נכבה, אך חימום של המגשים ממשיכים, מחממים את הצינורות עד שהאות נעלם מחיישן מי ההמסה.

יתר על כן, החימום של צינורות ומגשים ממשיך לעבוד במשך זמן מה במהלך זמן ההשהיה שנקבע על ידי הטיימר המובנה, ולאחר מכן המערכת נכבית.

המאמר עזר לך?