הוראות התקנה לאריחי מתכת (הניסיון שלנו בדוגמה של "Grand Line")

מאמר זה מוקדש לתיאור מפורט של תהליך ההרכבה של קירוי זה. כדי להקל על המשימה שלך, אנו מציבים גם הוראות וידאו מפורטות להתקנת אריחי מתכת.

המלצות כלליות

1. כדי להגיע לתוצאה איכותית, יש לוודא ששטח הגג של המבנה יהיה אחיד לפני העבודה. כדי לעשות זאת, בדוק אם יש לו את הצורה והמידות הנכונות. תקן כל ליקוי לפי הצורך.
2. לשם כך, יש צורך למדוד מפינה לפינה של אלכסון המדרונות. כשהן לא תואמות באורך, זה אומר שהגג נטויה. אם לא ניתן ליישר אותו, הנח את חומר הקירוי בצורה כזו שהקצה התחתון של המחרטה עולה בקנה אחד עם קו התלייה של האריחים. ניתן לסגור את עיוות הקצה אלמנטים נוספים של הגג .
3. מִינִימוּם שיפוע גג צריך להיות 14º אם אורך המדרונות הוא 7 מ'.
4. יש להסיר לחלוטין כל מעיל עליון קשיח שהונח מוקדם.
5. ווים לקיבוע המרזבים של הניקוז חייבים להתקין עוד לפני תחילת עבודות הקירוי ולהדק אותם רק עם ברגים מגולוונים.
6. יש להרכיב אלמנטים בודדים ברצף מלמטה למעלה.
7. כדי למנוע הצטברות של לחות וחלחול שלה לתוך השכבה העליונה של בידוד תרמי, אתה צריך להשתמש בסרט איטום.
8. כדי להגן על הבידוד מפני אדים הנובעים מהפנים, מומלץ להשתמש במחסום אדים.

הצורך באוורור של החלל מתחת לגג, כלומר. - ארגון האוורור תלוי בגורמים הבאים:

• דרגות לחות של אוויר חיצוני ופנימי;
• הבדלי טמפרטורה בין מבני גג ואוויר חיצוני;
• רמת האטימות של הגג ובסיסו;
• עובי שכבת הבידוד התרמי.

הערה! המלצות להתקנת אריחי מתכת מצביעות על כך שיש להניח את שטיח האיטום, עובר מהמרזבים ועד לרכס וחופף.מתחת לרכס, יש צורך לעשות מרווח אוורור של לפחות 5 ס"מ כדי שהלחות תתנדף בחופשיות. זה חשוב במיוחד אם עליית הגג חמה. יש להרכיב את הארגז בצורה כזו שהאוויר יעבור ללא בעיות מהכרכוב אל רכס הגג.

פתחי אוורור חייבים להיות מצוידים בחלק הגבוה ביותר של הגג.

מחסנים, כמו גם עליות גג לא מחוממות, חייבים להיות מאווררים דרך חלונות הקצה. בחדרים חשובים במיוחד יש לכפות אוורור.

טיפול באריחי מתכת

1. טעינה ופריקה של חומר קירוי חייבת להיעשות בזהירות על מנת לא לחשוף את פני השטח שלו לנזק מכני.
2. בצע את ההעברה וההרמה של אריח המתכת רק על ידי אחיזה בקצוות שלו לאורכו ותמיד בכפפות הדוקות.
3. ניתן לחתוך יריעות עם מסור מתכת ומספריים או מסור חשמלי עם שיניים קרביד.
4. קצוות חתוכים, כמו גם שבבים שנמצאו ונזק לשכבת המגן, חייבים להיות צבועים בצבע מיוחד כדי להגן על המתכת מפני קורוזיה.
5. אסור בתכלית האיסור להשתמש במטחנת זווית (מטחנה) עם דיסקים שוחקים לחיתוך יריעות.
6. שברי מתכת שנוצרו במהלך קירוי יש להסיר בזהירות עם מברשת רכה. אם פני השטח של הציפוי זוהמו, שטפו את הלכלוך הזה בהרכב חומר ניקוי עדין. אין להשתמש במוצרי ניקוי המכילים חומרים שוחקים, כמו גם בחומרים המבוססים על ממיסים.
7. כדי לנקות קרח ושלג מגג מתכת, לא מומלץ מאוד להשתמש במוט, מגרד או את חפירת שלג. זה יגרום נזק לציפוי ויקצר משמעותית את חיי השירות שלו.
8. כאשר אתה מתקין אריחי מתכת במו ידיך - חומר הווידאו מראה זאת, נעלו נעליים עם סוליות רכות כדי ללכת על יריעות צדודיות. היכנסו רק להטיות הגלים, לאזורים שמתחתם נמצאים הסורגים של הארגז. לא רצוי ללכת על רכסי הפרופילים - זה יוביל לעיוות של יריעות דקות.

מדידה וחישוב יריעות

אורך היריעות נלקח בדרך כלל כאורך המדרונות. כאשר יש להם בליטות, אז יש לקחת בחשבון גם את הגובה (כאשר 40 ס"מ הם סוג מס' 1, ו-35 ס"מ הם סוגים מס' 2 ומס' 3), כך שדוגמאות האריחים תואמות באזורים של מעבר ליריעות באורך שונה.

הערה! אם למדרון יש צורה מדורגת או שאורכו יותר מ-6 מטרים, ניתן להשתמש ביריעות באורכים שונים לקירוי. בעת הנחת שני יריעות או יותר על מדרון, קחו בחשבון את אורך החפיפה של 13 ס"מ. אם המקרה שלך חריג, הודע ליצרן על החפיפה הנוספת בעת הזמנת אריחים.

גיליון מסוג 1/1025 (רוחב שמיש במילימטרים) בחלק מהאורכים בעל עיקול רוחבי נוסף. זה מפשט את ההתקנה וגם מונע את התפשטות קצה היריעת.

קחו בחשבון נסיבות אלו בהזמנת אריחים מסוג זה, באורכים שונים ומיועדים לאותו שיפוע.

כאשר לגג יש תצורה מורכבת, או שאתה מחליט להשתמש ביריעות ברוחב שמיש של 1025 מ"מ, יש צורך למדוד בקפידה את שטח הגג.

ניתן לחשב את מספר היריעות בצורה זו: אורך הכרכוב מחולק ברוחב השימושי של החומר ומעוגל כלפי מעלה ליחידה המלאה (כפול מספר המדרונות).במקרה זה, הרוחב השימושי של אחרון יריעות המדרון שווה לרוחבו המלא.

בעת מדידת גג מפותל, שימו לב שלא ניתן להשתמש ביריעת הצדודית החתוכה במדרון הנגדי, בשל התבנית, בעלת גלי רוח רוחבי.

חומר איטום ריצוף

כפי שמראה הסרטון שלנו - אריח מתכת: יש להקדים את התקנתו בריצוף של סרט איטום. זה ימנע עיבוי להתיישב על מבני הגג.

פורשים את הפאנלים בחפיפה, נעים לכיוון הרכס ומתחילים ממקום התלייה הכרכוב.

אתה יכול לצרף את הסרט לקורות באמצעות מהדק בנייה. החפיפה של הלוחות צריכה להיות 15 ס"מ.

הערה! אין צורך למשוך את החומר בין הקורות יותר מדי. השאר כ-2/3 ס"מ של קמבר תלוי חופשי. משני צידי רכס האוהל יש למתוח כ-15 ס"מ מהסרט לתוך העיקול.

הנח איטום באזור המרזבים, כך שהקונדנסט המצטבר לא ייפול על מבני הקירות, וזרימת האוויר תעבור ללא בעיות לחלקים העליונים של הריצוף.

באזור תליית הגמלון, הנח את הסרט במרחק של 20 ס"מ מהנקודה הקיצונית של מבני הקיר.

יש למסמר את הארגז מעל שכבת האיטום. לכל הפחות, עובי הלוחות שלו צריך להיות 3.2 × 5 ס"מ.

סידור אוורור הארגז והריצוף

על גבי סרט האיטום, לאורך הקורות, מסמרים את רצועות האוורור (בלטה נגדית), כך שזרימת האוויר מהכרכוב תוכל לעבור בחופשיות בין הדק לחומר הקירוי.

אוויר לח יש להסיר מהמרזבים דרך אלמנט אוורור הרכס או.אם להחלקה יש מבנה קצר - עד 10 מטרים, אזי זרימת האוויר חייבת לעבור דרך החלקה המעוצבת, דרך הקצה שלה.

החלק של המרזבים חייב להבטיח מעבר ללא הפרעה של זרימת אוויר בכיוון מהמרזבים אל מרווח האוורור מתחת לגג. יתר על כן, האוויר צריך לצאת דרך חלונות הרוח של עליית הגג.

ההנחיות שלנו להתקנת אריחי מתכת ממליצות שבמבנים בהם מונח חומר בידוד החום לכיוון המדרונות עד הרכס, אין למתוח את האיטום עד לרכס ולהשאיר רווח של כ-10 ס"מ. נחשף סביבו.

יש למנוע חדירת רטיבות למבנה, במקרה זה, על ידי אטימה מאווררת של אלמנט נוסף מיוחד, למשל רכס טופ-רול או רכס אוורור מיוחד.

כדי למנוע חדירת מים לארגז, חברו פס של חומר איטום מתחת לרכס. על גגות גמלונים וגגות ארבע זפות, רכס האוורור ממוקם באותו אופן.

מרווח האוורור התחתון (מתחת לריצוף), לכל אורך המבנה, חייב להיות שווה לפחות ל-10 ס"מ.

התקנת חרטום

להלן הכללים הבסיסיים להרכבת הארגז:

1. בעת בחירת עובי הלוחות עבורו, יש לקחת בחשבון את גובה פרופילי האריחים ואת אורך המחברים התואמים לו (אם ההידוק יתרחש מראש גלי הפרופיל).
2. לכל הפחות, החתך של לוחות המבנה צריך להיות 3.2 × 10 ס"מ.
3. הקרש שעובר אל המרזבים צריך להיות עבה יותר מהשאר. אם אתה אוסף אריחים מעוצבים, סוגים 2 ו-3, אז עובי 1 ס"מ, אם יריעות, הקלד 1, אז 1.5 ס"מ.
4. השלב של הרכבת לוחות הארגז (עבור חומר קירוי מעוצב) חייב להיות כפול של ממדי היריעות.
5. חברו את המבנה לקורות בעזרת מסמרים מגולוונים חמים בגודל 2.8×75 מ"מ. הצריכה שלהם היא 2 חתיכות לכל צלב 1.

הערה! כפי שמראה הסרטון "התקנת אריחי מתכת: סרטון הדרכה", אין למסמר את הרכס, יש צורך להשאיר פער אוורור מספיק.

לפי הצורך, התקן סורגים ולוחות תמיכה נוספים ליציאות דרך - לפתח כיבוי אש, מסבך אוורור, ארובה וכו'.

בעת הרכבה של שני יריעות או יותר, השתמש בקורה מתחת לתפר.

הנחת יריעות מתכת

1. בעת העבודה יש ​​לעבור בזהירות על האריחים, כי הם עלולים לא לעמוד בעומסים כבדים. הולכים לאורך יריעות הפרופיל, עולים על הארגז: לאורך - לתוך סטיות הגלים, לרוחב - על קפלי הפרופילים.
2. יש לזכור כי בעת הרכבת הציפוי יש לכסות את החריצים הנימים של היריעות ביריעות העוקבות אחריהם.
3. אתה יכול להתחיל להניח את החומר גם שמאל / ימין, ולהיפך. בעת התקנת הציפוי מהקצה הימני, יש להניח את קצה הגיליון הבא מתחת לגלים האחרונים של הגיליון הקודם (כלומר, החריץ הנימים ממוקם על הגל של הקצה הימני שלו). זה מפשט את ההרכבה ומונע החלקה של אחרון היריעות בגלל הגלי הרוחבי שלה.
4. מניחים את החומר לאורך קו הכרכוב כך שיבלוט ממנו ב-4 / 4.5 ס"מ.
5. התחל לעבוד על ידי יצירת הראשון של הסדינים עם בורג אחד הקשה עצמית, באמצע (ליד הרכס), בהטיית הגל.
6. לאחר מכן, הנח את אריח המתכת השני. מהדקים את החפיפה עם בורג לאורך החלק העליון של הגל, מתחת לקפלים הרוחביים הראשונים שלו.ודא שכל הקפלים הצולבים מתאימים כהלכה ושהקצה התחתון יוצר קו ישר.
7. תקן את שני היריעות החופפות זו לזו באמצעות ברגים עם הקשה עצמית, מתחת לכל אחד מהקפלים הרוחביים.
8. מהדקים 3/4 יריעות יחד בצורה דומה, ולאחר מכן יישר את הקצה התחתון שלהן עם חוט בנייה לאורך קו הכרכוב.
9. הערה חשובה כיצד לחבר יריעות של אריחי מתכת: רק על ידי כך, אתה יכול סוף סוף לחבר את המתכת לארגז.
10. בצע את הנחת היריעות הבאות על ידי הצמדת האלמנט תחילה ליריעה הקודמת ורק לאחר מכן לארגז.

קיבוע חומר

גדלים רצויים של ברגים עם הקשה עצמית: 4.8×50 מ"מ, 4.8×65 מ"מ או 4.8×80 מ"מ אם ההידוק מתבצע לאורך החלק העליון של הגל. ברגים במידות של 4.8 × 28 מ"מ משמשים לקיבוע יריעות לאורך תחתית הגל, כמו גם בקרניזים, בחפיפות ולהידוק כל הקרשים.

בזמן העבודה, מומלץ מאוד להשתמש בברגים בעלי אטמים עשויים גומי EPDM.

אתה לא צריך להשתמש במסמרים, כי ברגים הם פי שניים אמינים בעת הידוק.

הערה! טיפ נוסף כיצד להבריג נכון את אריח המתכת: על מנת לא להשאיר שקעים בציפוי, אין להדק את הברגים חזק מדי. כדי להבריג אותם פנימה, עדיף להשתמש במקדחה חשמלית בעלת בקרת מהירות חלקה והיפוך.

הצריכה הממוצעת של ברגים עם הקשה עצמית במהלך הפעולה היא 6 חתיכות לכל 1 מ"ר של ציפוי.

עיבוד עמק

ראשית, בואו נדבר על החריץ הפנימי הרגיל. המוט בצורת V שלו מותקן בהתאם לתכנית הבאה:

• התחל את ההתקנה על ידי הנחת סרט האיטום לאורך החריץ והדק אותו לקורות. רק אז מניחים את האיטום על שטח הגג כולו.
• הנח את פסי האוורור, בחתך של 3.2 × 5 ס"מ, על המדרון, תוך השארת כ-5 ס"מ לצומת התמיכה.
• עץ סריג נגד מתחת לאריח המתכת התחל להפיל את החריצים מצומת תמיכה זה, מהרווח השמאלי, באמצעות לוחות עם חתך של 3.2 × 10 ס"מ.
• לאחר מכן הרכיבו את הארגז עבור מדרונות סמוכים עם מדרגה שתתאים לגודל האריחים.
• קבע עם כמה ברגים עם הקשה עצמית מהכרכוב באזורים שבהם החריץ צמוד לארגז שהופל. חפיפת הקרשים מתחת לחריץ צריכה להיות לפחות 20 ס"מ. אטום את התפרים עם איטום.
• לאחר מכן, הברג את הסדינים לארגז המותקן. אל תשכח להניח את האיטום בינם לבין רצועות החריצים.

מידע חשוב על אופן הנחת רעף הגג המתכתי: הרווח בין קצוות היריעות הצדודיות (ליד החריץ) צריך להיות כ-20 ס"מ.

עכשיו אנחנו צריכים לדבר על המכשיר של החריץ הפנימי באזורי הצומת של המדרונות הראשיים ומבנים בולטים.

כללי ההתקנה הם כדלקמן:

1. מקמו את היריעה הצדודית מהכרכוב ולאורך המדרון הראשי, כך שהקצה העליון שלו יהיה 40 ס"מ מעל הקצה התחתון של החריץ.
2. יישר את קצה החריץ הזה עם המרזבים של המדרון הסמוך אליו. לאחר מכן, תקן את המתכת עם ברגים הקשה עצמית בנקודות החיבור של האלמנט הנוסף לארגז. יש להביא את כנף החריץ, שתשכב על המדרון הראשי, על יריעת הכיסוי שהותקנו קודם לכן.
3. והאחרון, איך מרכיבים את עמק-אריחי המתכת.הנח את היריעות הצדודיות של המדרונות, לא לשכוח לצייר קו חריץ.

בערך דרך יציאות לגג

אלמנטים נוספים המיועדים ליציאות דרך לגג עשויים מסוגי פלסטיק עמידים. יחד עם זאת, יש לבחור את צבעם וצורתם בהתאמה מלאה לאלו של אריחי מתכת.

ההתקנה של חלקים אלה פשוטה ככל האפשר. זה כמעט בלתי אפשרי לשבור את הדפוס הכללי של הקירוי.

ערכות העופרת המסופקות תמיד כוללות הוראות התקנה מפורטות. יש לאטום בזהירות את כל הפערים והסדקים העולים בין האלמנט הנוסף לקירוי. לשם כך, ניתן להשתמש בתרכובות איטום סטנדרטיות עמידות בפני רטיבות.

ברדסים ביוב וצינורות אוורור מהודקים עם אלמנטים מעבר. התקנת פתח האש חייבת להתבצע לפי ההוראות המצורפות לו.

עֵצָה! כאשר מתקינים אריחי מתכת, הדרכה בווידאו ממליצה להתקין דרך יציאות קרוב ככל האפשר לרכס או למרזבים העליונים. מסביב לאנס/צינור האוורור מותקנים פתח אש, מוטות תמיכה ובמידת הצורך לוחות נוספים (ריצוף עץ מלא). יש לאטום בזהירות את כל המפרקים העולים.

החפיפה של בסיסי פתח האוורור ופתח האש עם יריעות הגג חייבת להיעשות באותו אופן כמו בין אלמנטי הציפוי.

סט יציאות המעבר (יציאות מערכת אוורור, מאווררי VILPE, מנקי אוויר, ביוב) כולל אטם, בסיס עם אטימה וכן אטם לחדירת גג עשוי גומי EPDM עמיד בפני מזג אוויר.

ההוראות לרכיב הנוסף מכילות המלצות להתקנתו.

יש לזכור כי אין לאפשר עומסי שלג מוגברים על הפלט. יש להסיר שלג לפי הצורך. אם הפער מהרכס ליציאה הוא יותר ממטר אחד, רצוי להציב מעליו לוכד שלג.

שימור שלג

• לבטיחות רבה יותר של פעולת הגג, מומלץ להתקין לוכדי שלג באזורים של מסות שלג אפשריות.
• אלמנטים נוספים אלה ממוקמים במקום המבנים נושאי העומס של הקיר.
• לפני הנחת יריעות המתכת, הנח לאורך המדרון, במקביל, מוטות או לוחות תמיכה נוספים, למשל 5x10 ס"מ, כדי להדק את בסיס לוכד השלג.
• הברג את ארבעת בסיסי ההרכבה של האלמנט למוט התמיכה. התקן אותם במרחק של 75 ס"מ זה מזה לאורך תחתית הגל, באמצעות ברגים או ברגים בגודל 8 מ"מ עם מכונת כביסה.
• הנח סרט איטום 3×30 בין יריעת הגג לבסיס הקיבוע.
• חברו צינורות לוכדי שלג סגלגלים או עגולים (2 חלקים בכל סט) לבסיסים וקבעו את הקצוות שלהם עם שלטים בגודל 0.8x3.5 ס"מ.

לגבי החותם

עבור יריעות מעוצבות של אריחי מתכת, זווית הנטייה הקטנה ביותר היא 1:4, עבור אנלוגים טרפזים - 1:7. בעת שימוש בציפויים אלו על גגות שטוחים, כאשר המדרונות הנשמעים נמוכים מהערכים המומלצים, רצוי לדחוס חפיפות אנכיות ואופקיות.

מומלץ להניח אטמים מתחת לרכס המורכב במקביל למרזבים וכן על גלגיליות המונחות בזווית. בנוסף, יש להשתמש באטמים גם בהתקנת עמקים.

מהדקים את אלמנטי האיטום בעזרת מסמרים מגולוונים.לאחר מכן, אתה יכול לשים את בר הרכס.

הידוק הגמלון והרכס

לאחר מכן, על איך לעלות כראוי את אריח המתכת.

1. מקבעים את קרש הגמלון על הלוח, ממש מעל הארגז - עד לגובה היריעה. עשה זאת עם ברגי קירוי, במרווחים של כ-80 ס"מ. החפיפה של הקרשים צריכה להיות כ-10 ס"מ.
2. לפני התקנת הרצועה בצורת רכס, מסמרות את מכסה הקצה. החפיפה של קרשים אלה צריכה להיות 13 ס"מ, עבור אנלוגים חלקים - 10 ס"מ.
3. מחברים עם ברגים בגודל 4.8 × 28 מ"מ לאורך קצה 3/4 הקרש בינם לבין עצמם ומיישרים לכיוון הרכס.
4. הנח את חומר האיטום בין הקרש ליריעת הקירוי.
5. הברג את רצועת הרכס באמצעות ברגים עם הקשה עצמית דרך החותם אל האריחים לאורך החלק העליון של כל שנייה של הגלים. אם ההחלקה צמודה למדרון, חתוך את קצה המוט מתחתיו והנח אותו קרוב מתחת לסדין.
6. ניתן להשתמש באיטום דבק עצמי מתחת לרצועה בצורת רכס. לפני התקנתו, מהדקים קרש נוסף על פסגות הקורות, להרכבת האיטום, כך שקצה הלוח יבלוט מעט מעבר לקצוות יריעות הכיסוי. הנח חומר איטום על גבי הלוח וקבע אותו עם מסמרות או מסמרים לקרש הרכס. הסר את סרט המגן מקצוות החותם הדביק ולחץ אותם לצורת הגיליון הצדודית.
7. ניתן לרכוש כיסויי קצה לרצועה בצורת רכס, וכן קצוות לגג מתנשא, רכס בצורת T ו-Y אלמנטים נוספים שניתן להדק מתחת לרכס באמצעות ברגים.

רצועות עגינה וכרכוב

אנו ממשיכים לתאר את ההתקנה: אריח מתכת - סרטון על צמוד לקיר יכול לעזור לך להבין את הנושא הזה בצורה יסודית יותר.

בממשקי חומר עם משטחים אנכיים (קירות, מעקים, צינורות וכו'), מהדקים את הרצועות המתאימות באמצעות ברגים. השתמש בחומר איטום דביק בין יריעת הכיסוי לאלמנט הנוסף.

יש לכופף את מוט העגינה מתחת לשיפוע הגג ולהדק אותו ליריעות לאורך כל שנייה של הגלים. אם החומר הוא טרפז, שלב ההידוק צריך להיות 40 ס"מ.

קצה הקיר של הקרש חייב להישאר מתחת לחיפוי הקיר. בחיבור עם קיר לבנים או אבן יש להכניס את הקצה הזה של האלמנט הנוסף לתוך ה"לוטרה" ולאטום בתרכובת איטום מיוחדת. הקפידו לוודא שיש אוורור מספיק במפגש הגג והקיר.

שימו לב לחפיפה של הקרשים לאורכם של 10 ס"מ.

כדי לאטום בנוסף את האלמנטים הסמוכים הללו, השתמש באיטום סיליקון לבנייה. ציידו את בטנות הארובה ביריעות חלקות בעלות צבע זהה לאריחים

רצועת הקרניז מכוונת את זרימת המים אל המרזב, וגם מונעת את עלייתם על לוחות הקרניז. כפי שמראות הוראות ההתקנה של אריחי מתכת - שיעור וידאו, לפני התקנת הסדינים שלו, יש צורך לחבר את רצועת הכרכוב לתחתית הארגז עם מסמרים מגולוונים.

שלב ההידוק צריך להיות 30 ס"מ. חופפים את הקרשים זה על גבי זה ב-5 ס"מ. ניתן גם להניח חומר איטום בינם לבין האריחים.

המאמר עזר לך?