התקנת אריחי מתכת: הנחיות מאנשי מקצוע

גגות מכוסים אריחי מתכת הם כיום פופולריים מאוד. זה מוסבר בפשטות, לאריח המתכת יש מאפייני ביצועים מצוינים, ובו בזמן, הוא די סביר. אם אתה מתכנן להתקין אריחי מתכת בעצמך, ההוראות שלהלן יעזרו לך בעבודתך.

כלים וחומרים נחוצים

כדי לבצע את העבודה, תזדקק לסוגים הבאים של כלי בנייה:

• כלי לחיתוך גיליונות. זה יכול להיות מסור עגול (דורש להב עם שיניים מנצחות), פאזל חשמלי, מזמרה מתכת (ידנית או חשמלית).
• מברג עם פונקציית בקרת מהירות;
• רוּלֶטָה;
• מסילה ישרה ארוכה (אתה יכול לקחת קטע ארוך מהפרופיל לחיבור קיר גבס);
• מרקר לסימון;
• אקדח למריחת איטום סיליקון.

עֵצָה! אין "טוחן" ברשימת הכלים, שכן חיתוך יריעות של אריחי מתכת עם גלגלים שוחקים אסור. עם זאת, כלי זה יכול להיות שימושי בעבודות קירוי. לדוגמה, ליצירת strobe בקיר בעת התקנת סרגל צומת פנימי.

כדי ליצור גג מלא עשוי מתכת, בנוסף ליריעות של חומר קירוי, יידרשו הרכיבים הבאים:

• קרש סקייט. אלמנט זה יכול להיות חצי עגול או שטוח. בעת בחירת האפשרות הראשונה, תצטרך להתקין כובע רכס.
• רצועות קרניז וקצה;
• עמקים (פנימיים וחיצונים), חריצים;
• רצועות סמיכות;
• חותמות (אוניברסליות וצדודיות);
• צינורות אוורור;
• שקעי אוורור;
• יציאות אנטנה;
• יציאה לצינור הארובה;
• קירוי ברגי הקשה עצמית שראשיהם צבועים בצבע ציפוי אריחי המתכת. ברגים עם הקשה עצמית מצוידים בדסקיות עשויות גומי EPDM, המשמשות לאיטום נקודות ההידוק.

עֵצָה! רצוי לרכוש ברגים ממותגים לחיזוק אריחי מתכת.במקרה זה, חיי השירות של המחבר יהיו שווה בקירוב לחיי השירות של הציפוי עצמו.

רשימת הרכיבים הדרושים לגג ומספרם תלויים בפרויקט הגג.

שלבי עבודה

בעת ביצוע עבודות קירוי, יש לקחת בחשבון הוראה זו - התקנת אריחי מתכת מתבצעת לפי סדר מוגדר בהחלט. קודם כל, מערכת המסבך נבנית, על פי הפרויקט שפותח.

אז אתה צריך לבדוק פרמטרים כגון:

• רכס ומרזבים אופקיים;
• נכונות צורת המדרונות והשטוחות שלהם;

ניתן לעשות זאת על ידי ביצוע מדידות בקרה. אם מזוהים ליקויים, יש לבטלם בעזרת אלמנטים נוספים.

לאחר שמערכת הקורות מוכנה לחלוטין, תוכלו לקרוא את עבודת הקירוי. לפי המלצת ההוראה, התקנת אריחי מתכת תתבצע לאחר הפעולות הבאות:

• חישוב של חומרים מתכלים (אריחי מתכת, ברגים הקשה עצמית, רכיבים, איטום, בידוד.);
• התקנה של כרכוב ולוח חזיתי, שעליו מותקנים ווים מתחת למרזב;
• ריפוד גג גג;
• התקנת איטום ובניית מוטות כתר;
• בניית ארגז עם התקנת חיזוק במקומות הפגיעים ביותר (בצומת המדרונות, באזור היציאה מהצינור, בחלונות הגג וכו');
• התקנה של רצועת הכרכוב;
• התקנת עמקים וסינרים פנימיים;
• הנחת חומר קירוי, כלומר, יריעות מתכת;
• התקנה של פסי רכס וקצה;
• התקנת עמקים חיצוניים, סינרים, התקנת פסי צומת חיצוניים;
• התקנת אביזרים המסופקים על ידי הפרויקט (שקעי אנטנה ואוורור, סולמות גג, מכשירי שימור שלג וכו');
• הַתקָנָה ניקוז מהגג;
• תחזוקה לאחר תיקון, לרבות ניקוי הקירוי ונגיעה בו.

בואו נבחן את שלבי העבודה ביתר פירוט.

חישוב כמות החומר המתכלה

חישובים נעשים לאחר מדידות של הגג. כדי לחשב, אתה צריך לדעת את האורך והרוחב של המדרונות, כמו גם את שטח הגג.

בעת חישוב כמות חומר קירוי, אתה צריך לברר פרמטר כזה כמו רוחב יעיל או עבודה של גיליון אחד של אריחי מתכת. עבור רוב היצרנים, פרמטר זה הוא 1.1 מטר.

לדעת את אורך המדרון ואת רוחב העבודה של אריח המתכת, קל לחשב כמה יריעות נדרשות להנחת אורך.

לדוגמה, אם אורך הרמפה הוא 6 מטר, יידרשו 6 יריעות (6 מ' חלקי 1.1 מ' ועיגול כלפי מעלה את הנתון המתקבל).

על פי הוראת אריח המתכת - ניתן לבצע התקנה בשורה אחת או יותר. למרות העובדה שהיצרן יכול להזמין יריעת מתכת באורך של עד 8 מטרים, יריעות ארוכות כאלה משמשות לעתים רחוקות בעבודה.

העובדה היא שעם אורך כזה של הסדין, הסיכון לנזק במהלך הובלה, פריקה והתקנה גדול מדי. כן, ועבודה עם חומר כה ארוך היא קשה ביותר.

לכן, היצרנים ממליצים להזמין אריחי מתכת באורך גיליון של לא יותר מ 4-4.5 מטרים.

כדי לחשב את כמות החומרים לבידוד הידרו ותרמי, אתה צריך לדעת את שטח הגג.יחד עם זאת, יש לזכור כי הממברנות אינן מונחות בחוזקה, אלא די בחופשיות, ובמקום חיבור הלוחות יש צורך לבצע חפיפה ברוחב 20 ס"מ.

כאשר מחשבים את מספר הברגים הנדרשים להקשה עצמית, ההנחה היא כי נדרשים שמונה ברגים עבור כל מטר מרובע של חומר קירוי. שמונה ברגים הקשה עצמית מותקנים גם עבור כל מטר ליניארי של רצועות (רכס, קצה, כרכוב).

התקנת לוחות חזית וכרכוב

שני האלמנטים הללו משמשים להבטיח שהמבנה רכש קשיחות נוספת. הלוח הקדמי מחובר לקצות רגלי הקורות הבולטות, והמרזבים משתלבים בחריצים שנעשו במיוחד על הקורות.

על לוח הקרניז, בתורו, נעשים חריצים לחיזוק הווים הארוכים לחיבור המרזב. אם משתמשים בווים קצרים, הם מחוברים ללוח הקדמי. במקרה האחרון, התקנה של לוח כרכוב רצוי, אך לא נדרש.

ההליך לחיזוק ווים ארוכים:

• ווים ארוכים יכולים לספק אבטחה מספקת למרזב, ולכן הם משמשים לעתים קרובות יותר. הם מותקנים בחריצים שהוכנו על לוח הקרניז או ישירות על הקורות. שלב התקנת הווים מתאים לשלב הקורות. ווים ארוכים וקצרים מותקנים במרווחים של 600 עד 900 מ"מ. לא מומלץ להגדיל את גובה הווים, שכן המרזב עלול שלא לעמוד בעומס השלג.
• כדי לגרום למים מהגג ללכת מהר יותר, המרזב מותקן בשיפוע. שיפוע הגג חייב להיות לפחות 5 מ"מ לכל מטר מרזב.כדי להשיג את השיפוע הנדרש, הווים מותקנים על לוח הקרניז עם היסט אנכי.
• כדי לחשב את ערך העקירה, נעשה שימוש בנוסחה H = 0.005 x L, כאשר האות L מציינת את המרחק בין הקרס הראשון והאחרון.
• בשלב הראשון של העבודה, הווים הראשונים והאחרונים מתחזקים בקיזוז המחושב לפי הנוסחה לעיל. ואז חוט סימון נמשך ביניהם, והווים הנותרים מחוברים, על פי הקו שנוצר.

תיוק כרכוב

השלב הבא של העבודה הוא תיוק המרזבים. במידה ואריח מתכת משמש כקירוי, הוראות ההתקנה לתיוק ממליצות להשתמש בפרופיל מתכת בעל ציפוי זהה לחומר הקירוי הראשי.

אתה יכול לכופף את הקרניזים עם לוחות, אבל פתרון זה מפסיד בבירור מנקודת מבט אסתטית.

כדי לבצע תיוק מתחת ללוח הקדמי המותקן, סרגל ממולא אופקית, ולאחר מכן מחזקים את הסורגים הרוחביים. הארגז המתקבל משמש לחיבור חומר הכיפה.

עֵצָה! כדי להבטיח אוורור רגיל של החלל מתחת לגג, יש צורך להשאיר פערים בין לוחות החומר לתיוק. אפשרות נוספת היא ליצור רווח אחד גדול בין הקיר לתיוק. כדי להגן על הגג מפני חדירת ציפורים וחרקים, מותקן רשת עם תא קטן על הפערים.

מכשיר איטום מים

כדי להבטיח אוורור של שכבת הבידוד, מומלץ להניח סרטי איטום על רצועה נגדית, הנדחסת על הקורות הראשיות מלוחות בגובה 50 מ"מ.

הסרט מחובר למסילות עם מהדק בנייה, ולאחר מכן מחוזק לבסוף עם סריג נגד חיצוני.

איטום גגות, לרוב, מונח לאורך הקורות. החפיפה בין לוחות חייבת להיות לפחות 20 ס"מ בגגות בעלי זווית שיפוע של 30 מעלות ומעלה. בשיפועים עדינים יותר, מומלץ לעשות רווח של לפחות 25 ס"מ.

הנחת איטום במתיחה היא טעות גדולה. יש לפזר את החומר בחופשיות, עם צניחה קלה (10-15 מ"מ).

סרטי איטום מודרניים, בעלי תפוקת קיטור גבוהה ויכולים לעמוד בלחץ מים משמעותי, ניתנים להרכבה ללא פער עם תנור חימום. במקרה זה, אין צורך בהתקנה של סריג נגדי פנימי.

בניית הארגז

לאחר בניית הסריג הנגדי על גבי האיטום, הוראות התקנת אריח המתכת ממליצות להתחיל בבניית הבלטה.

לשם כך, לוחות עם חתך של 32 x100 מ"מ משמשים. רק לפורלין הראשון מהמרזבים, מומלץ לקחת קרש עם חתך גדול (50X100 מ"מ).

המרחק בין השרביט הראשון לשני הוא 280-300 מ"מ, בהמשך שלב הריצוף נקבע על ידי שלב הגל של הסוג הנבחר של אריחי המתכת. אז, ברוב המקרים, המרחק בין הלוחות יהיה 350 מ"מ.

במקומות הפגיעים ביותר של הגג, הארגז נעשה רציף. מקומות אלה כוללים:

• מקומות הצטלבות של המדרון עם היווצרות פינות פנימיות;
• שקעים של צינורות ארובה, צינורות אוורור, אנטנות והתקנים אחרים;
• מקומות להתקנת אביזרי קירוי (מדרגות, מגני שלג וכו').

בנוסף, חיזוק הארגז מתבצע משני צידי סרגל הרכס.

התקנת רצועת הכרכוב

המוט מותקן מעל הווים לחיבור הצינור. יש להדק אותו בחוזקה כדי למנוע את התרחשותם של השפעות רעש במזג אוויר סוער.

כדי להדק את הבר, משתמשים בברגים עם הקשה עצמית, שמונה חתיכות למטר ליניארי.

התקנת עמקים תחתונים וסינרים פנימיים

בקעות (פרט קירוי מוגמר) מותקנים בפינות הפנימיות של הגג. הקרש מחובר לארגז מוצק באמצעות ברגים עם הקשה עצמית, גובה הברגים הוא 300 מ"מ. החפיפה במפרקי לוחות העמק חייבת להיות לפחות 100 מ"מ.

סינר פנימי מותקן במוצא צינורות ארובת הלבנים.

זה נעשה עוד לפני הנחת אריח המתכת - ההוראה ממליצה על ההליך הבא:

• בחר את רצועות הצומת בגודל המתאים;
• באמצעות מטחנה, לעשות strobe על פני השטח של הצינור;

עֵצָה! אתה צריך לתעלה לאורך הלבנה, ולא לאורך התפר של הבנייה. ה-strobe חייב להיות לפחות 15 מ"מ עומק ואינו עשוי אך ורק אופקית, אלא כלפי מעלה עם שיפוע קל.

• הביאו את חומר האיטום אל פני השטח של הצינור והדביקו אותו בטיסת דבק (האיטום חייב להיות עמיד בחום!);
• מלאו את ה-strobe עם איטום סיליקון והכנסו לתוכו את קצה רצועת ה-Abutment;
• לחזק את הבר עם ברגים הקשה עצמית;
• התקן את הסינר הפנימי בכל צידי הצינור;
• צור "עניבה", מכוון אותה אל המרזב או אל העמק הקרוב ביותר.

הנחת יריעות מתכת

לאחר השלמת כל עבודות ההכנה, אתה יכול להתחיל הנחת חומר הקירוי. שקול כיצד להרכיב אריח מתכת.

בגג גמלון ניתן להתחיל בהתקנת יריעות הן מימין והן מקצה שמאל.

במקרה הראשון, חפיפת היריעות תיווצר עקב חפיפה של הגל האחרון של הקודם עם הגיליון הבא. ובשני - הגיליון הבא יחליק מתחת לקודם. על המתקינים להחליט באיזה כיוון התקנה לבחור, העיקר שהחפיפה של חומר הקירוי מספיקה.

הדרך הקלה ביותר היא לערום את הסדינים בשורה אחת. כדי למנוע עיוותים, היריעות לא מתחזקות מיד לארגז. ראשית, הסדין הראשון אינו קבוע בקשיחות עם בורג אחד עם הקשה עצמית.

ואז אני מניח את השני לידו ולאחר פילוס, מהדק אותם עם ברגים הקשה עצמית זה לזה (מבלי לקבע אותם לארגז). עשה את אותו הדבר עם הגיליון השלישי והרביעי.

ואז גוש של ארבעה סדינים מהודקים יחדיו מיושר לאורך המרזבים ורק אז מחובר לארגז.

עם זאת, תוכנית כזו להרכבת אריח מתכת אפשרית רק במדרונות באורך קטן. ברוב המקרים, החומר צריך להיות מונח במספר שורות.

במקרה זה, שני הסדינים הראשונים מורכבים לגוש באותו אופן, אך הסדין השלישי מוערם מעל הראשון. העלה הרביעי, בהתאמה, גבוה מהשני.

התוצאה היא גוש של ארבע יריעות, אשר לאחר יישור, קבוע על ידי הברגה לארגז.

הקשיים הגדולים ביותר מתעוררים בעת הנחת יריעות על מדרון משולש. למקרה זה, יש הוראות התקנה משלו - אריח המתכת מתחיל להיות מותקן ממרכז המדרון.

זה חייב להיעשות על ידי יישור קו המרכז של המדרון לקו המרכז של יריעת המתכת הראשונה. התקנה נוספת מתבצעת משמאל ומימין לגיליון הראשון.

הקושי העיקרי הוא שצריך לחתוך את הסדינים.זה יותר נוח לסמן במקום, באמצעות כלי תוצרת בית, אשר גגנים מכנים "שטן".

מדובר במבנה מלבני העשוי מלוחות ברוחב 100 מ"מ, הצירים זה לזה. המרחק בין המשטח הפנימי של הלוח בצד שמאל למשטח החיצוני של הלוח בצד ימין צריך להיות 1.1 מטר.

השימוש בכלי זה קל. הסדין שיש לחתוך נקבע במקומו.

"שטן" מוחל עליו כך שהלוח הממוקם אנכית שוכב על מדרון אלכסוני, והלוחות האופקיים מקבילים למרזבים.

קו הסימון מצויר לאורך החלק החיצוני של הלוח השני, הממוקם אנכית. לאחר מכן הסדין מוסר וחותכים לפי הסימון.

כללים כלליים שיש להקפיד עליהם בעת התקנת אריחי מתכת

במקרה של שימוש באריח מתכת, הוראות ההתקנה קובעות להקפיד על הכללים הבאים:

• בורג ההקשה העצמי מוברג תמיד לפסגה התחתונה של הגל במקום שבו החומר צמוד לארגז;

• מכיוון שקצה הציפוי חווה את עומס הרוח הגדול ביותר, בעת ההידוק לארגז התחתון, הברגים מוברגים פנימה דרך גל אחד, והברגים ממוקמים מעל המדרגה;
• במקומות אחרים של הציפוי, הברגים מוברגים במרחק מינימלי מהמדרגה. העובדה היא שבמקום הזה הכובעים שלהם כמעט בלתי נראים, שכן הם נמצאים בצל הנופל מהמדרגה.
• כדי להבטיח התאמה טובה יותר של הסדינים, יש צורך להעביר את מרכזי המחברים (ב-3-5 מ"מ) במקום שבו נוצרת החפיפה. על הגיליון העליון - מקמו את הברגים קצת יותר קרוב לחפיפה, בחלק התחתון - קצת יותר רחוק מהחפיפה.

עֵצָה! להלן ההמלצה שמכילה ההוראה - אריח מתכת הוא חומר שקל להזיק לו בטיפול רשלני, ולכן יש לנוע בזהירות רבה לאורך היריעות המחוזקות של אריח המתכת, תוך כדי הליכה רק אל תוך סטיות הגלים ב-. מקומות שבהם ממוקמים הפטים.

התקנת פסי רכס וקצה

פס הקצה מהווה גם הגנה על הציפוי מפני קריעה ברוח וגם אלמנט דקורטיבי המשפר את מראה הגג.

יש להביא את חומר האיטום מעל הלוח ולכסות אותו באלמנט נוסף מוגמר.

כללי התקנה:

• הקרש מותקן בכיוון מהמרזבים אל רכס הגג;
• הידוק מתבצע באמצעות ברגים הקשה עצמית, גובה הבורג הוא 500 מ"מ;
• כאשר מצטרפים לקרשים, החפיפה צריכה להיות 100 מ"מ;
• רצועת הקצה מותקנת כך שתחסום את הפסגה העליונה של הגל של רעף המתכת, אחרת מים עלולים להיכנס מתחת לקירוי.

השלב הבא של העבודה הוא התקנת בר הרכס. זה יכול להיות חצי עגול או שטוח. הידוק מתבצע בחלק העליון של הגל עם צעד של 200-300 מ"מ.

ברגי קירוי משמשים לחיזוק. כדי למנוע את הטיית המוט, השתמש ביישור כבל.

חומר איטום פרופיל מחובר מתחת למוט, המסמר אותו לארגז במסמרים מגולוונים.

אם נבחר בר חצי עגול, אז תקעים מותקנים בקצותיו.

התקנת עמקים עליונים וסינרים חיצוניים

השלב הבא, המתאר את הוראות ההתקנה של אריחי מתכת, הוא התקנת עמקים חיצוניים. המשימה של אלמנט זה היא לנקז מים המצטברים במפגש של שני מדרונות.

כאשר מקבעים את העמק העליון, חשוב שהברגים לא ייכנסו לאמצע פס העמק התחתון, אחרת האיטום יישבר. יש להניח חומר איטום מתפשט בין אריח המתכת לקרש העמק העליון.

סינר חיצוני מותקן בנקודת היציאה של הארובה. זה עשוי באותו אופן כמו הפנימי, רק רצועות הצומת החיצוניות פשוט מוברגות לצינור ללא התקן strobe.

התקנת אביזרי גג

יש להתקין מגני שלג על הגג. מדובר במכשירים המשמשים למניעת יציאת מסות גדולות של שלג וקרח מהגג.

אביזר זה חייב להיות מותקן מעל הכניסה לבית, מעל החלונות, וכן במקומות בהם עוברים אנשים נוסעים או מחנים מכוניות.

מקומות להתקנת מחזיקי שלג מתוכננים במהלך יצירת פרויקט הגג, שכן בר נוסף מותקן על הארגז שמתחתיהם.

כפי שהומלץ על ידי הכללים להתקנת אריחי מתכת, יש להתקין את מחזיק השלג מתחת לגל השני, אם סופרים מלמטה, של חומר קירוי. אם מדרונות הבית ארוכים, אז מומלץ להרכיב מחזיקי שלג במספר שורות.

על מנת להביא צינורות אוורור לגג, ככלל, נעשה שימוש באלמנטי מעבר מוכנים. פרטים אלה מאפשרים לך לארגן את הפלט בדרגה מקסימלית של אטימות, אשר מבטלת את התרחשותן של דליפות. בנוסף, אלמנטי המעבר, ככלל, צבועים בצבע של חומר הקירוי, ולכן התקנתם לא תקלקל את מראה הגג. מובילי אנטנה נמשכים באותו אופן.

התקנת מערכת ניקוז

עוד לפני הנחת אריחי המתכת ברצועת הכרכוב או ברגלי הקורות, הותקנו ווים ארוכים להדק את המרזב.

אם זה לא נעשה, אז יש צורך להשתמש ווים קומפקטיים שניתן להתקין על הלוח הקדמי.

עם זאת, אפשרות זו אינה הפתרון הטוב ביותר, שכן רק ווים ארוכים יכולים לאבטח את המרזב בצורה מאובטחת.

לאחר מכן, עליך להתקין משפכי ניקוז, בהתחשב בכך שעל כל 120 מ"ר של שטח אתה צריך משפך אחד. לאחר מכן, מרזב מותקן בווים המותקנים, ותקע ממוקם בקצהו, שאינו מתאים לאלמנטים אחרים.

עֵצָה! התלייה של חיפוי אריחי המתכת צריכה לבלוט מעבר לקצה המרזבים, תלויה מעל המרזב ב-50 מ"מ.

שירות לאחר תיקון

על מנת שהקירוי ישמש לאורך זמן, יש לטפל בו כראוי. להלן הכללים הבסיסיים:

• לאחר השלמת עבודת ההתקנה, יש לטאטא בזהירות את כל פסולת הבנייה מהציפוי.
• שריטות ושפשופים שהופיעו בתהליך העבודה יש ​​לצבוע בצבע מפחית אירוסול. באופן דומה, החתכים מטופלים בצבע.
• שלושה חודשים לאחר השלמת התקנת הגג, יש צורך להדק את הברגים.
• פעמיים בשנה יש לנקות את משטח הגג מעלים שנשרו ושאר פסולת. לשם כך, אתה יכול להשתמש במברשת עם זיפים רכים או סילון מים. כיוון הניקוי הוא מהרכס אל המרזבים. השלב האחרון הוא ניקוי מערכת הניקוז. הפסולת המצטברת על הגג תורמת להתפתחות קורוזיה ממתכת ומפחיתה את חיי רעף המתכת.

עֵצָה! בעת ניקוי הגג, אתה צריך לנוע לאורכו באותו אופן כמו במהלך ההתקנה, כלומר, לדרוך על הסטת הגל.

מסקנות

הנחת אריחי מתכת אינה תהליך מסובך במיוחד, ולכן מפתחים רבים מעדיפים לא לשלם כסף לצוות קירוי, אלא לעשות את העבודה הזו בעצמם. לפני שתמשיך בהתקנה, עליך ללמוד את הטכנולוגיה של העבודה.

זה יכול לעזור גם בצפייה בסרטון - התקנת אריחי מתכת. הוראת וידאו כזו תאפשר לכם לראות בבירור כיצד מתבצע שלב זה או אחר של העבודה ולהימנע מטעויות שעלולות להפחית את מאפייני האיכות של הציפוי.

המאמר עזר לך?