איך לבצע את בניית הגג של הבית, ללא כל כישורים? הניסיון שלי הראה שזה בהחלט אפשרי. להלן אספר לכם בפירוט כיצד לעשות זאת ואתאר את כל שלבי בניית הגג, והוראות שלב אחר שלב יאשרו בבירור את דברי.
מה אפשר לבנות
לפני שמתחילים לבנות גג במו ידיכם, עליכם לבחור עיצוב שיתאים לתצורה, למידות ולמראה הבית.
| אִיוּר | סוג גג משופע |
 | גג סככה - הסוג הפשוט ביותר של מערכות קירוי, שכן יש רק שיפוע אחד ותמיכה אנכית אחת. |
 | גגות גמלונים - הפתרון הנפוץ ביותר עבור בתים כפריים. יש גגות סימטריים, שבהם שני המדרונות זהים, ויש גגות א-סימטריים, שבהם שיפוע אחד קצר יותר. |
 | גגות ירכיים וחצי ירכיים. זהו סוג אחר של גג משופע, אך ללא גמלונים. במקום גמלונים משתמשים כאן במדרונות קטנים יותר. |
 | גגות מפותלים. במערכות אלו מסודרים שלושה מדרונות או יותר, המתכנסים בנקודה אחת בחלק העליון. |
 | גגות מנסארד (שבורים או גמלונים) - גגות גמלונים, שבהם יש לקורות אולם בחצי או שליש מהאורך. |
עיצוב גג
בניית הגג והקורות מתחילה בתכנון. המשימה העיקרית היא לפתח את מראה הגג ולחשב את ממדי המבנה, תוך התחשבות בעומסים שונים.
לתכנון מערכת הקירוי נעשה שימוש בתוכנה מיוחדת: Google Sketch UP, AutoCAD וכו'. אם הגג פשוט, ניתן לבצע חישובים ללא תוכניות מיוחדות, תוך התחשבות בזווית הנטייה המינימלית והמקסימלית של המדרון, שטח המדרון, עומס הרוח ועומס המשקעים.
| אִיוּר | המלצות לתכנון מערכת המסבך |
 | אנו לוקחים בחשבון את היחס בין מידות הקורות והמרחק ביניהן. רגלי קורות ארוכות עם חתך רוחב קטן יצנחו תחת עומס שלג. עובי מופרז באורך קטן הוא הצפה של חומרים ועלייה בעומס על הקירות הנושאים. |
 | עם אורך קורת תקרה של 6 מטר ומעלה, עלינו לספק תמוכות. המשימה שלהם היא למנוע את הסטת הקורות בחלק האמצעי. |
 | בחירת זווית הנטייה הנכונה של הגג. יש כלל אוניברסלי:
|
 | עומס גג ושלג. לא כדאי להתמודד עם עומס השלג על ידי הגדלת שיפוע המדרון. עלייה בשיפוע המדרון מביאה לעלייה בעומס הרוח. כדי להגביר את ההתנגדות של הגג לעומס שלג, עדיף לספק תמוכות נוספות ולהגביל את עצמך לבחירה של חומר קירוי עם משטח חלק. |
רכש חומרים
| אִיוּר | מה יידרש |
 | עֵץ. כדי להרכיב את מערכת המסבך תצטרך:
|
 | חומרת הרכבה. כדי להדק את האלמנטים של מערכת המסבך, יש צורך בלוחות מתכת עם ניקוב. במבצע יש צלחות מעוצבות בזווית ישרה. |
 | חתיכים עם הברגה עם אוומים ודסקיות, מסמרי בנייה, ברגים הקשה עצמית וברגי עיגון. החומרה הרשומה נחוצה לחיזוק מערכת המסבך והקירות הנושאים עומס של הבית, כמו גם להרכבת האלמנטים המבניים של המערכת לאחד. |
 | קיטור ואיטום מים. על גג מבודד תרמי, יש סבירות גבוהה לעיבוי מחומר הקירוי.לכן, במרווח בין חומר הקירוי לבידוד, סרט מתפשט בהכרח. |
 | בידוד תרמי. בידוד משמש גם בגגות חמים וגם בגגות קרים. במבנים חמים הוא מונח בין הקורות, ובגג קר הוא מרופד על התקרה. |
 | חומרי קירוי. ניתן לרכוש חומרי קירוי רכים וקשים. דוגמה לחיפוי גג קשיח הוא צפחת מתכת ואסבסט-צמנט, רעפי מתכת או קרמיקה וכו'. חומרי קירוי רכים הם כיסויים מגולגלים ורעפים. |
 | אלמנטים נוספים. אלמנטים אלה נבחרים בהתאם לסוג חומר הקירוי המשמש. אלמנטים נוספים כוללים עיטורי כרכוב ורכס, עיטורים לגימור העמק וכו'. |
המלצות לקציר ואחסון של עצים
| איורים | המלצות |
 | לוחות וקורות חייבים להיות יבשים. לשם כך, אנו שומרים את העצים לפני הבנייה בחדר מאוורר או מתחת לחופה.
אחסון נכון מבטיח זרימת אוויר והעץ מתייבש. |
 | לוחות וסורגים חייבים להיות מפולסים. אנו עורמים עצים לאחסון בערימות כך שהלוחות לא יצנחו תחת משקלם.
צריך למיין ולמיין עצים - לוחות עקומים וקורות. |
 | אנו מחטאים עצים. עץ חייב להיות מטופל מראש עם תרכובות חיטוי. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בהספגות תעשייתיות או שמן מנוע משומש. |
מכלול רפטר
| אִיוּר | תיאור הפעולות |
 | התקנת Mauerlat. איטום מגולגל מרופד לאורך שני הקירות החיצוניים הצדדיים של הבית. על האיטום מוצמדת קורה או במקרה שלנו לוח עבה לעוגן 12 מ"מ.
|
 | התקנה של המיטה. למעשה, זו גם ההתקנה של Mauerlat, אבל לא על הקיר החיצוני, אלא על הקיר הבינוני. הטכנולוגיה זהה - אנחנו מיישרים ואטומים למים את המשטח, מניחים את הלוח ומקבעים אותו עם ברגים עיגון.
. |
 | הקמת גמלונים. ניתן להרכיב גמלונים מעץ בסוף הרכבת מערכת המסבך, אך במקרה שלנו היה קל יותר להביא את הגמלונים לגובה הקורות מבלוק הקצף.
הגולים הונחו לפני הרכבת הקורות, שכן אז הקורות יפריעו לעבודת הבנייה. |
 | התקנת מתלים עם ריצה. בשני קצוות המיטה מותקן מתלה אנכי אחד.
לוח מונח על גבי שני מתלים ומקובע עם ברגים הקשה עצמית. במרווח עם צעד של 1 מ' מותקנים מתלים אנכיים ביניים. כל האלמנטים המבניים קבועים באמצעות ברגים הקשה עצמית דרך לוחות ההרכבה. |
 | הכנת רפטר. אנחנו מרימים את הקורות בזה אחר זה לגג ומחילים קצה אחד על הריצה, ואת השני על Mauerlat.
אנחנו עושים סימונים לגזרות. אנחנו עושים גזרות כך שהלוח עם חיתוך אחד עומד בריצה, והשני על Mauerlat. |
 | אנחנו חותכים את היישור של הקורות בריצה. לשם כך, אנו משלבים את הקורות כך שימצאו זה את זה.
אנו מציירים את קו האמצע וחותכים את הקורות לאורך קו האמצע. לאחר מכן אנו מחברים את הקורות המוכנות לאורך קו החתך. |
 | אנחנו מהדקים את הקורות. בעזרת צלחות ופינות מחוררות מתכת, אנו מחברים את הקורות בחלק התחתון ובחלק העליון. |
 | התקנת שאר הקורות. חוט נמשך בין הקורות הקיצוניות שכבר הותקנו בחלק העליון והתחתון. קורות ביניים נחשפות ומהודקות לאורך החוט כמנחה. |
 | יישור החלק העליון של הגולם. מכיוון שנעשתה בנייה לאורך הגולם, חתכנו את החלקים הבולטים של הבנייה. לפי צורת השקעים שנותרו מהבלוקים ראינו אלמנטים נוספים והנחתו אותם על המרגמה. |
 | התקנת פחזניות. אנו מודדים חצי מהגובה של המתלים הקיצוניים. על פי הסימן שנעשה, אנו מתקנים את הלוח, שקצוותיו יבלוט מעט מעבר לקצוות הקורות.
אנחנו מפלסים את הלוח ומהדקים את הקצוות לקורות. חותכים את הלוח העודף לאורך הקצה. אנו מתקינים את אותן פחזניות על קורות הביניים. |
 | הגדרת שאיפות קצרות. בחלק העליון של מסבכי הגג אנו מהדקים שאיפות קצרות. כתוצאה מכך, הקורות יתקבעו בקשיחות בחלק העליון, האמצעי והתחתון וזה יספק את הקשיחות הנדרשת. |
מכשיר פאי קירוי
| אִיוּר | תיאור הפעולות |
 | חתכנו את הקורות מתחת לטפטוף. כפי שמוצג בתמונה, הקצוות של הקורות גזוזים כך שהקצה האנכי יהיה אנכי לחלוטין, והקצה התחתון אופקי.
. |
 | התקנת טפטוף. טפטוף הוא מוט מתכת כפוף לשניים שלאורכו יזרמו מים לתוך המרזב.
הטפטפת מונחת לאורך קצה התלייה וממוסמרת במסמרי קירוי. קרשים שכנים משולבים באורך עם חפיפה של 10 ס"מ. |
 | הנחת קרום חדיר לאדים. סרט גומי K1 ורצועה של סרט דו צדדי טוב מודבקים לאורך הקצה העליון של הטפטפת. רצועת ממברנה פרושה על פני הקורות המותקנות. |
 | אנו מתקינים את הסריג הנגדי. על הממברנה המרופדת על גבי הקורות, אנו מהדקים מוט בגובה 50 מ"מ. כתוצאה מכך, יש למתוח את רצועת הממברנה בטווח שבין הקורות. |
 | אנחנו מתקינים את הארגז. על גבי הסריג הנגדי, כפי שמוצג בתמונה, ממולאים לוחות במרווחים של 20-30 ס"מ. |
 | אנו אטומים למים את ההחלקה. לאחר שהסריג הנגדי עם הארגז הגיע לרכס, נפזר רצועת ממברנה לאורך קו הרכס ותוחבים אותה כ-20-30 ס"מ מתחת לבלטה הנגדית ונברג את הברגים. |
 | חיתוך וחיזוק קצה המדרון. בקצה הגג, כל הקורות נחתכות לאותו גודל. בסוף התליה, כפי שמוצג בתמונה, מוצמד לוח לקצוות הקורות עם ברגים הקשה עצמית. |
 | התקנת קירוי. גיליונות של קרטון גלי מועלים לסירוגין למערכת הקורות ומהודקים עם ברגי קירוי מיוחדים עם מנקי לחיצה.
בניית הגג מסתיימת בהתקנת אלמנטים נוספים כמו פס כרכוב ורכס. |
לסיכום
עכשיו אתה יודע איך בניית גגות מתבצעת. ציות לכללים פשוטים מאפשר לך לבנות גג גמלון לא גרוע יותר ממה שעושים מומחים, והמחיר יהיה נמוך משמעותית. אני ממליץ לצפות בסרטון במאמר זה, ואם יש לך שאלות, שאל בתגובות.
המאמר עזר לך?