מאמר זה ידבר על מה זה אריח מתכת supermonter וכיצד הוא מותקן, באילו כלים משתמשים.
Supermonterrey הוא אריח מתכת, שהוא אחד הזנים של חומר פופולרי למדי ששימש בהצלחה בתעשיות בנייה שונות.
בהווה קירוי מתכת הוא החומר הנפוץ ביותר בשימוש בקירוי בשל המראה האטרקטיבי למדי, המחקה אריחים טבעיים.
בנוסף, לאריח המתכת יש תכונות חיוביות כמו אמינות ועמידות.
Supermonterrey הוא וריאציה של פרופיל מונטריי הפופולרי ביותר, שהוא החיקוי האיכותי ביותר של אריחי קרמיקה.
הגלים של פרופיל זה בגובה של 39 מילימטרים, שיכולים להיות סימטריים או א-סימטריים, הם רכים וחלקים, כמו גם לא פולשניים ואלגנטיים.
ליריעות פרופיל Supermonterrey יש רוחב סטנדרטי של 1185 מילימטרים, אורך היריעות נבחר על ידי הלקוח. הפרופיל מצויד גם בחריץ המונע חדירת לחות מתחת ליריעות הציפוי.
כלים להרכבת אריחי מתכת Supermonterrey
ציוד וכלים לחיתוך אריחי מתכת
Supermonterey הוא אריח מתכת, שבמהלך התקנתו השלב הראשון הוא הכנת הכלי הדרוש הכולל:
ציוד וכלים לחיתוך יריעות מתכת;
פטיש בגודל בינוני;
מברג, הטוב מכולם - אלחוטי;
שלטון או אפילו מסילה ארוכה;
סַמָן.
היצרנים ממליצים להשתמש בכלי הבא לחיתוך חומר (ראה איור):
מספריים ידניות או חשמליות למתכת;
מסור חשמלי או תנור חשמלי הדדי ולהבים המתאימים להם;
מספריים חשמליות מחוררות;
פאזל חשמלי;
מסור עגול מצויד בשיניים מבית Pobedit
חשוב: אין להשתמש בכלים המצוידים בגלגלים שוחקים ("מטחנת" וכו') לחיתוך אריחי מתכת, שכן טמפרטורות גבוהות הורסים את שכבות הפולימר וציפוי האבץ של החומר. זה יוביל לקורוזיה, מה שיוביל להופעת טפטופים חלודים על הגג.
לאחר סיום העבודה יש להסיר בזהירות סתימות מתכת, אשר בעת חלודה עלולות להוביל לפגיעה בציפוי הפולימרי של אריח המתכת.
הוראות התקנה
להלן הוראות שלב אחר שלב להתקנת אריחי מתכת Supermonterey:
בעת הנחת אריחי מתכת, מרווח הקורות צריך להיות בטווח של 550-900 מ"מ. אם כבר נרכשו לוחות בידוד תרמי, אזי הגובה של הקורות נבחר בהתאם לרוחב שלהם, שכן הבידוד מותקן לאחר מכן בדיוק במרווחים שבין הקורות. החומר לייצור קורות הוא בדרך כלל קורה, שחתך הרוחב שלה הוא 150x50 מ"מ. לאחר התקנת הקורות, יש לבצע מדידות בקרה של המדרונות.
זווית הנטייה המינימלית של הגג במהלך התקנת אריחי מתכת היא 14 מעלות. אורך היריעות המשמשות תלוי באורך השיפוע, הנמדד מהמרזבים ועד הרכס, תוך התחשבות בשיפוע של המרזבים, שהוא לפחות 40 מילימטרים. אם אורך המדרון עולה על 6 מטרים, יריעות המתכת מחולקות לשני חלקים או יותר, מונחים בחפיפה של כ-150 מילימטרים.
תנודות טמפרטורות יומיות גורמות לעיבוי להצטבר על המשטחים התחתונים של אריח המתכת. בנוסף, אדי לחות חודרים לחלל הקר מתחת לגג עם אוויר חם שעולה מהבית. עודף לחות מרטיב את שכבת חומר הבידוד, ומחמיר את ביצועי הבידוד התרמי שלה. כדי למנוע בעיות כאלה, עובי שכבת הבידוד חייב להיות כנדרש. בנוסף, יש צורך לבצע הגנה נוספת על הבידוד בעזרת סרט איטום בצד אריח המתכת ומחסום אדים בצד הפנים. . כמו כן, חשוב להקפיד על אוורור טבעי של החלל מתחת לגג, המסייע בהוצאת אדי רטיבות.
איטום גגות מתגלגל לאורך הקורות בכיוון אופקי, החל מהמרזבים.במקרה זה, צניחת הסרט צריכה להיות כ-20 מילימטרים, והחפיפה בין הלוחות צריכה להיות כ-150 מילימטרים. מניחים את השקפים כך שהצד עם הפס הצבעוני מסביב לקצה פונה החוצה. במבחר שווקי הבנייה מיוצגים כיום מספר גדול למדי של סרטים שונים.
לאחר סיום התקנת האיטום, ניתן להמשיך להנחת כיסוי הגג בו זמנית מבחוץ, ושכבת הבידוד התרמי בחלק הפנימי של המבנה. בין הקורות מותקנים לוחות בידוד תרמי כך שיש רווח של לפחות 20 מ"מ לאיטום על מנת למנוע התדרדרות בתכונות הסרט.
מחסום אדים מחובר למשטחים הפנימיים של הקורות בעזרת מהדק, שהבדים שלו חופפים. לצורך אטימות, הקנבסים המונחים מחוברים עם סרט דבק. לאחר השלמת שלב זה, אם יש רצפת עליית גג, אתה יכול להמשיך לבטנה הפנימית שלה.
סריג נגד מתחת לאריח המתכת הוא עשוי מסורגים עם חתך של 50x50 מ"מ ולוחות קצוות עם חתך של 100x32 מ"מ, מטופלים בחומר חיטוי. ראשית, מעל סרט האיטום, קורות נופלות מהרכס ממוסמרות אל הקורות לכיוון המרזבים. לוחות ריצה מהודקים לקורות. הלוח הראשון של הארגז מהכרכוב צריך להיות עובי 10-15 מילימטרים מהשאר. הדבר החשוב ביותר בעת התקנת הארגז הוא לשמור על המרחקים הנדרשים בין הלוחות. התקנת הלוח השני עבור אריחי מתכת Supermonterrey מתבצעת עם שקע מהקצה התחתון של הלוח הראשון, שהוא 300 מילימטרים, ומרחק המרכז לכל הלוחות הבאים הוא 350 מ"מ. עם גובה קורות העולה על 1000 מ"מ, לוחות הקורות צריכים להיות עבים יותר.במקומות כמו עמקים, ארובות, היקפי גג וחלונות גג, נעשה ארגז רציף. משני צידי הרכס ממוסמרים שני לוחות שוליים נוספים, וקרשים הקצה מורמים לגובה פרופיל אריחי המתכת מעל הארגז הרגיל.
לפני שתמשיך ישירות להתקנת אריח המתכת, הבר התחתון של העמק מהודק עם ברגים הקשה עצמית לארגז הרציף הממוקם בצומת הפנימי של המדרונות. אם יש צורך להצטרף לקרשים, מתבצעת חפיפה של 100-150 מילימטרים. לאחר מכן, סמן את יריעות המתכת, חותך אותן במידת הצורך. אלמנט דקורטיבי מותקן על המפרק הלא אטרקטיבי של היריעות, שהוא בעצם הבר העליון של העמק.
חשוב: הנקודה החלשה ביותר של הגג היא הצמתים, אותם יש לבצע בזהירות רבה על מנת להימנע מתיקון רעף המתכת מאוחר יותר.
אטימות הצומת של גג רעפי המתכת לקירות ולארובות מובטחת על ידי יצירת סינר פנימי, לייצורו משתמשים ברצועות הצומת התחתונות. הבר מוחל על דופן הצינור, הקצה העליון שלו מסומן על הלבנה, שלאורכו ממוסמר strobe בעזרת מטחנה. לאחר השלמת השער, יש לנקות את האזור הזה מאבק ולשטוף במים. התקנת הסינר הפנימי מתחילה בדופן הצינור, הממוקמת בצד התחתון של המדרון (בצד בו נמצא הקרניז). הבר נחתך למקומו, מותקן ומאובטח באמצעות ברגים הקשה עצמית. התקן סינרים בצדדים האחרים של הצינור באותו אופן.
חשוב: כאשר נעים על גג מכוסה רעפי מתכת, יש להקפיד על אמצעי בטיחות.נעליים צריכות להיות רכות, נוחות ולא מחליקות, ואתה יכול להיכנס רק למקומות שבהם הגלים מתכופפים. בנוסף, מומלץ להשתמש בחגורת מתקין עם מקלט מהודקת לביטוח.
מכשיר מרזב
מחזיקי מרזבים מהודקים ללוח התחתון של הארגז. השיטה והשלב של הידוק שלהם תלוי באיזה סוג של מערכת ניקוז משמש, בדרך כלל ניתן למצוא את הנתונים הדרושים בהוראות. יש לשים לב במיוחד למיקומו של קצה המרזב, אשר אמור להיות ממוקם 25-30 מילימטר מתחת לקצה רעף המתכת Supermonterrey, אשר ישמור על שלמות המרזב במהלך שכבות השלג שיורדות מהגג.
במקרה של קטע מלבני של מערכת המרזבים, מספיק פשוט להכניס ולקבע אותו במחזיקים, ורצועת הכרכוב מחוברת לריסוק הגג כך שהקצה התחתון שלו חופף את קצה המרזב. סרט האיטום מוסר מעל המרזבים, ומספק ניקוז לעיבוי.
התקנת מרזב בחתך עגול מתבצעת על ידי הכנסת הקצה האחורי שלו לתוך בליטת הנעילה הממוקמת על המחזיק. במקרה זה, בר המרזבים מותקן באופן שתואר לעיל.
רעפי מתכת Supermonterrey הם חומר איכותי ואמין לקירוי.
ההתקנה של חומר זה היא די פשוטה, אתה יכול לבצע אותה, בהנחיית ההוראות לעיל, ללא כישורים מיוחדים - לשם כך אתה רק צריך להכין את הכלי ולעקוב כראוי אחר רצף הפעולות המתואר.