יש צורך לחשוב על ארגון הארובה בשלב שבו מתוכנן רק להתקין אח או תנור. שקול כיצד יש לארגן את מעבר הצינור דרך אריח המתכת.
מוצא ארובה דרך הגג
בעת ארגון תפוקת הארובה דרך הגג והקירוי, יש צורך לפתור שתי בעיות:
- חדירת צנרת דרך הגג חייב להיות חסין אש.
- מעבר הצינור חייב להיות אטום.
כדי לפתור את הבעיה הראשונה, יש צורך לבודד חומרים המועדים לשריפה, ולמנוע מהם לבוא במגע עם פני השטח של הצינור. המשימה השנייה נפתרת על ידי מספר אמצעים במהלך עבודת קירוי.
ברור שהמקום על הגג, בו נעשה המעבר העובר, פגיע ביותר. לכן, במקרה של הפרה של טכנולוגיית העבודה, זה כאן כי דליפות לחות אפשריות.
היכן בגג יש להוציא את הצינור? מנקודת המבט של ארגון הצומת, רכס הגג יהיה האפשרות הטובה ביותר. ואכן, במקום זה של הגג, כיסי שלג לעולם אינם נוצרים, ולכן הסבירות לדליפות מצטמצמת.
אבל אפשרות זו אינה נטולת חסרונות, מכיוון שתצטרך לתכנן מבנה מסבך ללא קורת רכס, או להפוך את הקורה הזו עם פער. במקרה זה, יהיה צורך להתקין תומכים נוספים עבור הקורות, וזה לא תמיד נוח אם עליית הגג מתוכננת לשמש.
לכן, לפעמים הם מתכננים להוציא את הצינור במדרון בסמוך ל רכס גג. במקרה זה, שקית השלג לא תוכל להיווצר, כך שהצומת יהיה קל לביצוע.
אבל באופן קטגורי לא מומלץ לבנות ארובה בצומת המדרונות (ליד העמקים). המקום הזה על הגג ללא שקע צינור פגיע מאוד, כך שיהיה קשה להפליא לבצע חיבור איכותי.
כיצד להגן על הגג מפני דליפות ביציאת הצינור?
אז, הצינור מובא לגג. כיצד לגרום לחומר הקירוי לצמוד הרמטית לפני השטח שלו או, במילים אחרות, כיצד לגרום לארובה לעבור דרך רעף המתכת?
למטרות אלה, נעשה שימוש במבנה גג, הנקרא סינר פנימי. עבור המכשיר שלו, רצועות צומת פנימיות נדרשות - פינות מתכת.
ככלל, רצועות צומת נרכשות יחד עם שאר אביזרי הקירוי, כך שיש להם אותו צבע כמו הקירוי כולו.
עבור המכשיר של הסינר הפנימי, יידרשו הכלים הבאים:
- בולגרית עם עובי דיסק של 2 מ"מ;
- סַמָן;
- סרגל מתכת ארוך;
- פטיש וצבת.
אנו מארגנים את הצמידות של אריח המתכת לצינור על ידי ביצוע שלבי העבודה הבאים:
- פס הצומת מוחל על פני הצינור וקו התאמתו מסומן על הלבנה (באותו אופן, שקע אוורור לאריחי מתכת ).
- באמצעות סרגל, הקו מועבר לשלושת הצדדים הנותרים של הצינור
- בעזרת מטחנה צור מטה ברוחב 2 מ"מ לאורך הקו המסומן.
עֵצָה! ה-strobe צריך לעבור לאורך פני הלבנה, ולא במקום תפר הבנייה.
- עם סיום העבודה עם המטחנה, יש לנקות היטב את משטחי העבודה מהאבק שנוצר. רצוי לשטוף את המשטח במים ולאפשר לו להתייבש.
- את ה-strobe ממלאים באיטום סיליקון חסר צבע, ואז מוחדר לתוכו את קצה המוט. הקרש קבוע עם ברגים הקשה עצמית.
עֵצָה! יש צורך להתחיל להרכיב את הסינר הפנימי מהקיר התחתון של הצינור, כלומר, זה שמופנה לכרכוב, ולא לרכס הגג.
- על פי אותו עיקרון, חלקים של הסינר הפנימי קבועים בכל הצדדים האחרים של הצינור.
- במקרה שיהיה צורך להצטרף לקרשים, עליך לחפוף ברוחב של 150 מ"מ.
- יתר על כן, גיליון מתכת כרוך מתחת לקצה התחתון של הסינר הפנימי, אשר גגנים קוראים לו עניבה. מטרת התקנת אלמנט זה היא להבטיח ניקוז המים לכיוון הניקוז או העמק הקרוב. לאורך קצוות העניבה כדאי להכין פגושים קטנים באמצעות פלייר ופטיש.
- על גבי הסינר המוגמר והעניבה, מותקנים אריחי מתכת סביב הצינור.
- השלב הבא של העבודה הוא התקנת סינר חיצוני.
עֵצָה! במעבר על הגג יש לנקוט באמצעי בטיחות. כדי לא לפגוע בקירוי צריך לנעול נעליים עם סוליות רכות ולדרוך רק על מיקום הארגז רק בהטיית הגל. כדי להבטיח את שלומו של העובד, יש להרכיבו על חגורת הרכבה עם מקלט בטיחותי.
- לאחר השלמת ההתקנה של הקירוי סביב הצינור, הם מתחילים להתקין את הסינר החיצוני, אשר מבצע לא כל כך מגן כמו פונקציה דקורטיבית.
- התקנת הסינר החיצוני מתבצעת בדומה להתקנת הפנימי, רק רצועות הצומת החיצוניות מחוברות פשוט לצינור, מבלי לרדוף אחרי קירותיו.
השיטה שתוארה לעיל, שבה מאורגנת החיבור לצינור אריחי המתכת, מושלמת לצינורות לבנים מלבניים. אבל מה אם הצינור עגול ועשוי ממתכת?
כיום, בעיה זו קלה לפתרון: יצרני חומרים לציוד קירוי מציעים פתרונות מוכנים - מעבר גג לארובה. מעבר כזה הוא בסיס עשוי יריעת פלדה שטוחה וכובע המחובר אליו הרמטית. בתוך מכסה זה, צינור הארובה יעבור.
סינר שנרכש או עשוי מרצועות צמודות חייב להיות מקובע היטב למבני הגג. עם זאת, בעלי מלאכה מנוסים אינם ממליצים לבצע את הידוק הסינר עם הארובה קשיחה.
העובדה היא שבגלל הצטמקות הגג או עקב התרחבות תרמית והתכווצות הצינור עצמו, המבנה שנוצר עלול להינזק.
כדי להימנע מכך, בעלי המלאכה ממליצים לשים את החצאית (מהדק) כביכול בצומת הצינור עם הסינר, אשר קבוע עם אטם אלסטי עמיד בחום. עיצוב זה אטום, אך לא נוקשה, כך שהוא לא ייהרס כאשר הממדים הליניאריים של אלמנטים מבניים בודדים משתנים.
מסקנות
חיבור הצינור לחומר הקירוי הוא אחד הקטעים הפגיעים ביותר של הגג. לכן, יש להתייחס לסידורו בתשומת לב כפולה.
המאמר עזר לך?